Cruise control defender 2.4 e 2.2 td4

[Matti82]

Beh, io... Nei viaggi e nelle gite fuori porta qualche volta sinceramente c ho pensato a montarlo!
Ma poi penso a cosa ho sotto le chiappe, e agguanto il mattone del peso giusto, per mantenere la folle velocita di 100kmh..

[minossse]

piu' che altro il cruise su un defender lo vedo quantomeno grottesco....ma chi è che si pianta in autostrada con un cassone rumoroso per delle ore?

A 80km/h anche Cesenatico-Bologna può durare ore

[patroclo001]

piu' che altro il cruise su un defender lo vedo quantomeno grottesco....ma chi è che si pianta in autostrada con un cassone rumoroso per delle ore?

Ehmm io,tutti gli anni Torino - Barcellona e ritorno.

[patroclo001]

Ma sinceramente proprio perche' non e' un fulmine servirebbe il cruise se faccio 200 col furgone mi faccio due maroni cosi

[giova65]

Concordo con chi dice che costa caro...ma,secondo me,nei lunghi trasferimenti autostradali verrebbe comodo,molto più di tanti accessori che si installano talvolta ovviamente parere personale per un def da viaggi.
Ciao

[dgardel]

Concordo con chi dice che costa caro...ma,secondo me,nei lunghi trasferimenti autostradali verrebbe comodo,molto più di tanti accessori che si installano talvolta ovviamente parere personale per un def da viaggi.
Ciao

Esattamente la verità!

proprio perchè è un Defender, nei trasferimenti autostradali è una manna! lo fisso sui 130 km/h e mi porta dove voglio in assoluto relax

[dgardel]

piu' che altro il cruise su un defender lo vedo quantomeno grottesco....ma chi è che si pianta in autostrada con un cassone rumoroso per delle ore?

io!


CI vado in vacanza con la famiglia in giro per l'Europa....

Oppure vai ad imbarcarti a Genova per il Marocco, da VE a GE faccio l'autostrada......

[Andreacat]

sul tg5 non costa nulla perché è già pronto per il disco.....si tratta solo di portare i comandi da qualche parte con un pezzo di filo.

il ford non condivide il motore con un altro mezzo che ne è dotato e quindi si deve fare tutto ex novo.
560 neuri per un cruise control sono tanti ma se pensate che per due tubi sottoporta magari verniciati anche così così te ne chiedono 300 e passa.......
la snow cover però.........soldi ben spesi

[dgardel]

......
il ford non condivide il motore con un altro mezzo che ne è dotato e quindi si deve fare tutto ex novo.
....

Non è vero, il Transit 2.4 con la stessa centralina c'è l'ha, ma nel SW LR quella parte di firmware è stato eliminato e non abbiamo i mezzi HW e SW per re-implementarla.

Abbiamo provato io e Pete (BAS) e in parte funzionava, ma non era affidabile (mi entrava in conflitto con il treno di segnali dal cruscotto che è l'unica cosa differente tra il Transit ed il Defender)

E qui ci siam fermati......

[GEN]

piu' che altro il cruise su un defender lo vedo quantomeno grottesco....ma chi è che si pianta in autostrada con un cassone rumoroso per delle ore? :shock:

io!

CI vado in vacanza con la famiglia in giro per l'Europa....

Oppure vai ad imbarcarti a Genova per il Marocco, da VE a GE faccio l'autostrada......

Io, pure!!! Ci mancherebbe che per un trasferimento ci mettessi gg. anziché 10 ore di autostrada...

[prandonid]

Io lo uso tutti i giorni e ci vado in vacanza facendo spesso autostrada e su un mezzo cosi lo si metterebbe a 100/110 km/h e via senza problemi. Magari più siamo ad essere interessati all'acquisto e più il prezzo potrebbe essere competitivo. Il montaggio è complesso?

[baro90HT]

Seguo interessato..

[Silvio]

Non è vero, il Transit 2.4 con la stessa centralina c'è l'ha, ma nel SW LR quella parte di firmware è stato eliminato e non abbiamo i mezzi HW e SW per re-implementarla.

...mannaggia, hanno tolto l'unica cosa buona del furgone...
E se trapianti una centralina Transit, furgone per furgone??? Oppure entra in conflitto col cruscotto???

[Andreacat]

entrerà in conflitto sicuramente a meno che non montiamo il portellone doppio con i battenti snodati e la staffetta per il lucchetto

[GGZ]

Ragazzi potrei avere avuto un colpo di genio questa mattina!!!!

Allora nel td4 l'acceleratore e' elettronico, quindi cos'ho pensato: ci saranno due cavetti (o forse qualcuno in più) che vanno al pedale, sentono la posizione e quindi accelerano o decelerano; a quel punto si identificano i cavetti necessari, si sdoppiano e si portano in zona cubby box (ho pensato a quella). Lì ci si mette una levetta che fa da acceleratore manuale, senza molle o cose simili. Così facendo hai l'acceleratore manuale, decidi quando accelerare e lo lasci lì fisso, come si fa con i trattori che hanno sia il pedale (con molla) sia la leva (senza molla).

Ovvio che non funzionerà come il cruise (spingi il freno e si stacca) ma penso che sia comunque molto comodo e funzionale!!!

Ovviamente va studiato bene ma l'idea secondo me è ottima (passatemi la modestia)!!!

Cosa ne pensate???

[Abusivo]

...come si fa con i trattori...

Esatto, e devi sperare di non incontrare troppe salite/discese.
Altrimenti è più un fastidio che altro!
Comunque se non ricordo male l'acceleratore è una specie di reostato.

[Matti82]

GGZ se permetti l'idea mi sembra un tantino folle... ti rendi conto della pericolosità della cosa?
Se tu per un qualsiasi motivo non potessi intervenire a staccare il blocco dal gas, ti ritroveresti un aggeggio da due tonnellate incontrollabile..
Un pericolo per l'incolumità tua e degli altri.
Pensaci bene..

[dgardel]

Non è vero, il Transit 2.4 con la stessa centralina c'è l'ha, ma nel SW LR quella parte di firmware è stato eliminato e non abbiamo i mezzi HW e SW per re-implementarla.

...mannaggia, hanno tolto l'unica cosa buona del furgone...
E se trapianti una centralina Transit, furgone per furgone??? Oppure entra in conflitto col cruscotto???

la II, entra in conflitto col cruscotto

[Abusivo]

Non è che l'omino qui sopra abbia tutti i torti!

[Silvio]

...il CC deve disinserirsi automaticamente:
se tocchi il pedale gas
se tocchi il pedale frizione
se tocchi il pedale freno (soprattutto questo, ovviamente!).

Comunque, l'accrocco costerà, e abbondo, 90 euro tra fili e connettori e annessi e connessi; gli altri 500 sono per l'ideazione e realizzazione, il know-how se vi piace l'inglese.