Il differenziale bussa...

[Trizompa]

Mi sono accorto che negli ultimi tempi il mio differenziale posteriore fa un TOC TOC TOC metallico durante le virate strette, specie a sinistra (a destra non ricordo di averlo sentito)
Il differenziale è un ATB LSD di ashcroft... cosa vi viene in mente?

[pipippo91]

Mmh.. mmh.. I bulloni della Pera sono stretti? Il rotoflex è messo bene? I bulloni dell'albero di trasmissione?

Se hai un sondino controllerei anche i bulloni della corona del differenziale.. dopo aver trovato i miei decapitati e svitati non mi soprenderebbe.... se consideriamo Poi lo "stress" che il lavoro dell'atb provoca..

[Trizompa]

tutto stretto come da manuale

ho pensato anche io ai bulloni tranciati ma non capisco semmai perchè solo curvando a sinistra

non ho un sondino ma posso provare con uno specchietto da dentista.. non so se ci entra dal foro di carico

da quando ho montato l'ATB avrò fatto almeno 10000 km... mi romperebbe troppo riaprire...

penso più a qualche ingranaggio dentro l'ATB...

[pipippo91]

tutto stretto come da manuale

ho pensato anche io ai bulloni tranciati ma non capisco semmai perchè solo curvando a sinistra

non ho un sondino ma posso provare con uno specchietto da dentista.. non so se ci entra dal foro di carico

da quando ho montato l'ATB avrò fatto almeno 10000 km... mi romperebbe troppo riaprire...

penso più a qualche ingranaggio dentro l'ATB...

beh, si, in effetti, una cosa del genere ti darebbe rumori sia a destra che a sinistra.. non so..

[Trizompa]

Domani provo a vedere se c'è qualche cosa in giro per la pera... Non si sa mai... Il bello è che non lo fa sempre.

[Trizompa]

allora

stamani ho dato un occhiata sotto... l'olio del differenziale è bello limpido, presente una microscopica quantità di limatura, ma bisogna mettersi di impegno per trovarla... ho poi infilato un sondino con calamita per vedere se raccattavo qualcosa ma nulla (a parte che la calamita del tappo è sicuramente più potente).

unica cosa che ho notato sotto è il rotoflex forse un po' provato.

[pipippo91]

allora

stamani ho dato un occhiata sotto... l'olio del differenziale è bello limpido, presente una microscopica quantità di limatura, ma bisogna mettersi di impegno per trovarla... ho poi infilato un sondino con calamita per vedere se raccattavo qualcosa ma nulla (a parte che la calamita del tappo è sicuramente più potente).

unica cosa che ho notato sotto è il rotoflex forse un po' provato.

mah... una cambiata non gli farebbe male... 40€ in Land Rover e passa la paura

Comunque, ho notato che anche nella mia, da quando ho l'ATB, il rotoflex vecchio si sta "mangiando".. ha pure 16 anni e 230.000 km il poveretto...

[mattia.ghigo]

Beh...sicuramente nuovo non è!!
Ma non mi sembra così usurato da crearti quei rumori....
Poi, è anche vero che per quanto costa....lo puoi anche cambiare e vedere cosa succede...
Però, ripeto, a mio parere, non è così messo male.

[Trizompa]

uhm... o mi procuro un sondino video... o lascio così fintanto che va. Di riaprire mi piglia male...

[Trizompa]

qualcuno ha uno spaccato di come è fatto dentro l'LSD ashcroft?

[pipippo91]

qualcuno ha uno spaccato di come è fatto dentro l'LSD ashcroft?

Non è in LSD!!

[Trizompa]

Ho scoperto che lo fa anche girando a destra. Lo fa solo quando parto sterzando, tipo ad un incrocio ecc.

Qualcuno mi ha anche detto che è normale che un forsennato faccia così...boh

[pipippo91]

Ho scoperto che lo fa anche girando a destra. Lo fa solo quando parto sterzando, tipo ad un incrocio ecc.

Qualcuno mi ha anche detto che è normale che un forsennato faccia così...boh

Ma è tipo il rumore di un giunto con la cuffia rotta che è rimasto senza grasso?

[Trizompa]

oddio, può essere un rumore simile.

[pipippo91]

oddio, può essere un rumore simile.

Sei sicurissimo che venga da dietro??

[Trizompa]

Sicurissimo mai. Avevo pensato anche io ad un giunto ma mi sembra che il rumore lo faccia dietro. Se fosse un giunto non credo me lo farebbe solo partendo da fermo, lo farebbe sempre.

[pipippo91]

Sicurissimo mai. Avevo pensato anche io ad un giunto ma mi sembra che il rumore lo faccia dietro. Se fosse un giunto non credo me lo farebbe solo partendo da fermo, lo farebbe sempre.

Solitamente da fermo si sente di più... inoltre da fermo prendi degli angoli di sterzata che "in marcia" spesso non fai..

[Trizompa]

sisi ti confermo che il tuo sospetto è fondato

la cuffia lato passeggero è sporca di grasso. Il bello è che ho rifatto la prova anche adesso ma da dentro l'abitacolo il rumore proviene da dietro.

ad ogni modo... preferisco il giunto


l'unica è quel cacchio di dado stretto a 490nm...

[pipippo91]

sisi ti confermo che il tuo sospetto è fondato

la cuffia lato passeggero è sporca di grasso. Il bello è che ho rifatto la prova anche adesso ma da dentro l'abitacolo il rumore proviene da dietro.

ad ogni modo... preferisco il giunto


l'unica è quel cacchio di dado stretto a 490nm...

Molto meglio del differenziale...;)

[Trizompa]

conviene cambiarlo il giunto giusto?

se fa rumore si sarà anche danneggiato