Boccole watt

[pipippo91]

In fin dei conti, le boccole che si rovinano sono quelle dei bracci, lato telaio, o quelle dell' "otto", lato ponte?

[giove2]

Pippo, lavorano tutte.
ciao

[LandFede]

In fin dei conti, le boccole che si rovinano sono quelle dei bracci, lato telaio, o quelle dell' "otto", lato ponte?

Le prime che mi si sono rovinate dopo il rialzo sono state quelle del biscotto ...

[pipippo91]

In fin dei conti, le boccole che si rovinano sono quelle dei bracci, lato telaio, o quelle dell' "otto", lato ponte?

Le prime che mi si sono rovinate dopo il rialzo sono state quelle del biscotto ...

tutte e 3? perché quello centrale sembra lavorare in asse... io dovrei cambiarle (sento toc toc), ma tutte insieme ORIGINALI (non le compro britpart, non mi fido..) costano veramente tanto tanto

70€ la bussola centrale
62€ x 2 le bussole estene del biscotto
30€ x 2 le boccole dei bracci al telaio

Prezzi iva esclusa... Per risistemare il watt se ne andrebbero circa 300€

[LandFede]

Eh lo so ... ma essendo durate 12 anni le ho riprese tutte originali LR e messe sul watt modificato ...
Comunque mi avevano preso gioco le due esterne ... tirando il ponte di lato dovresti vedere se si muovono

[pipippo91]

Eh lo so ... ma essendo durate 12 anni le ho riprese tutte originali LR e messe sul watt modificato ...
Comunque mi avevano preso gioco le due esterne ... tirando il ponte di lato dovresti vedere se si muovono

Pensa alle mie che ne hanno 16.. ahah

[taeniura74]

Le mie 17...

[LandFede]

Auguri

[taeniura74]

Gnonkolano come le articolazioni prive di cartilagine di un vecchiardo

[pipippo91]

Le mie 17...

Tra un po' diventano maggiorenni!

[taeniura74]

Eh si
Poi gli faccio il regalo

[LandFede]

Eh si
Poi gli faccio il regalo

Una bella vacanza all'isola ecologica?

[taeniura74]

Potrebbe essere un ottimo dono

[pipippo91]

quando si alza un D2 (ma è una operazione necessaria su qualsiasi mezzo con articolazione delle sospensioni in gomma) occorre allentare tutta la viteria in modo che le boccole assumano una nuova posizione di riposo, se restano caricate, la loro durata sarà (molto) ridotta.

Landsaluti

gian

Urca...non lo sapevo neppure io!!
Da una chiacchierata con Stradalino, sono da mollare (breve giratina a passo d'uomo e poi restringere):
- panhard sia lato ponte che lato telaio Stringere a 230 Nm
- puntoni SOLO sul telaio Stringere a 230 Nm
- bracci di Watt lato telaio (solo quelle due che si attaccano al telaio, le altre sono su cuscinetti) Stringere a 140 Nm

Lavoro fatto oggi! Devo dire che sono rimasto esterrefatto di quando le boccole si sono "mosse" nel momento in cui ho allentato i bulloni

Piccolo consiglio riguardante i puntoni per chi decide di fare il lavoro: una volta allenatati i bulloni e "fatto spazio" tra le piastre del telaio e la boccola stessa muovete un po', a destra e sinistra, il puntone, così da permettere alla boccola di riacquistare la sua forma.

Non so se è un effetto placebo, ma la sento leggermente meglio su strada

[giove2]

bene, Pippo dopo i sensori abs sei riuscito a torturare anche le boccole.................
prova a chiedere in Britpart se ti assumono come collaudatore.
come al solito scherzo.
ciao

[pipippo91]

bene, Pippo dopo i sensori abs sei riuscito a torturare anche le boccole.................
prova a chiedere in Britpart se ti assumono come collaudatore.
come al solito scherzo.
ciao

Toccando ferro, i sensori ABS stanno bene

Oh, se uno non sa che un lavoro andrebbe fatto, magari non lo fa mai...

CIAOOO