Ti do la mia personale opinione senza aver letto tutto ciò scritto in precedenza.
Avendo camperizzato il 110 con tetto a soffietto ho cercato di isolare al meglio qualsiasi angolo per ridurre al massimo la possibilità di ponti termici sul metallo per evitare la condensa.
Su tutto il vano posteriore fino a dietro i sedili anteriori ho fatto uno strato di Alubutyl ed uno di armaflex da 6mm, il tutto ricoperto da compensato Carply 9mm dove calpestabile e moquette autoadesiva sul resto.
Il tetto Alubutyl + Armaflex 20mm, rivestito dall’ imperiale.
Ti allego qualche foto per capire meglio.
Riduzione del rumore penso almeno il 50% in meno.
Ora….Consiglio personale valutando che la mia realizzazione è stata abbastanza radicale:
Se non hai grosse necessità 6mm di Armaflex fanno già un buon lavoro!
Il vantaggio è la lavorazione del materiale più semplice, il costo ed il peso.
Alubutyl nel vano posteriore.
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Alubutyl sul tetto.
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Armaflex 20mm di misura nei riquadri.
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Si può notare il cielo rimontato con Alubutyl e 20mm Armaflex sotto. Ho optato per posizionare dei binari Airline fissati con boccole filettate per aiutare il sostegno del tutto
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Botola ispezione pompa OBBLIGATORIA.

2 cm di Armaflex sui lati che andranno coperti con la modanatura originale.
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6mm Armaflex nelle portiere in occasione di cambio vetri e inceratura delle cavità.
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20mm Armaflex nel portellone successivamente ricoperto da pannello originale.
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Pannelli dei fianchi rimontati con 20mm di Armaflex dietro.

Spero di essere stato abbastanza esaustivo e sintetico.
Se hai altre domande chiedi pure.
Buona serata!