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P38 umido nell'abitacolo

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Messaggioil 23/11/2016, 0:30

Novità di oggi... dopo un paio di giorni sotto l'acqua la mia regina ha i vetri appannati . Ho controllato e non ci sono infiltrazioni di acqua ne dalle guarnizioni delle portiere ne da quelle del tetto apribile !!!!!
Chiedo ai voi guru se avete una idea del perché? :o
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Messaggioil 23/11/2016, 0:36

... comincia con il cambiare i filtri antipolline.
WalkiePol
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Messaggioil 23/11/2016, 0:38

Sicuro che non perdano gli o-ring del riscaldamento? Il tappetino del passeggero è bagnato?

Controlla anche nella zona dell'inerziale della benzina che non ci siano cavi e connettori bagnati.
WalkiePol
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Messaggioil 23/11/2016, 0:47

crazyman ha scritto:Novità di oggi... dopo un paio di giorni sotto l'acqua la mia regina ha i vetri appannati . Ho controllato e non ci sono infiltrazioni di acqua ne dalle guarnizioni delle portiere ne da quelle del tetto apribile !!!!!
Chiedo ai voi guru se avete una idea del perché? :o


Forse sotto sotto si sente un Defender.. :lol: :lol:

Scherzi a parte.. io sullo scarcassone la tengo un pò a bada con un assorbi umidità preso all'obi.. in una notte ha già intrappolato quasi 5 cc di acqua..

lumido non è sparito del tutto ma è migliorato molto.. ;)
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teos81
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Messaggioil 23/11/2016, 2:57

teos81 ha scritto:Scherzi a parte.. io sullo scarcassone la tengo un pò a bada con un assorbi umidità preso all'obi.. in una notte ha già intrappolato quasi 5 cc di acqua..
L'umido non è sparito del tutto ma è migliorato molto.. ;)

Ehm... ho idea che ci sia qualche problema con le unità di misura.

5 cc è mezzo cucchiaino da caffé, poco più di una goccia, non fanno alcuna differenza in una macchina.
Fossero 50 cc è comunque poco ma abbastanza da potersi vedere la differenza, è un bicchierino da liquore.
Per contro 500 cc (mezzo litro) è una dose che farebbe davvero la differenza, ma sarebbe anche troppo.

Invece 5000 cc (5 litri) vorrebbero dire che anziché nella Land Rover hai messo l'assorbitore nell'acquario :lol: :lol: :lol:

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 23/11/2016, 8:23

Io nel disco 200 per levare l'umidita, che entrava da parabrezza e sotto scocca ci ho ibfilato un deumidificatore da casa attaccato al 220 e ci ho levato 5000cc come minimo, visto che la vaschetta i primi due giorni era piena.



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Messaggioil 23/11/2016, 12:02

Prima cosa grazie a tutti.....ho guardato ora vano ruota scorta asciutto,o ring cambiati 2 anni fa,in compenso ho trovato bagnato lato passeggero vero il passaruota proprio sotto al comando manuale della pompa benzina per capirci.per il resto tutto asciutto in tutta la car!!!!!
Cosa può essere ? Che ne pensate? Secondo voi quale è la soluzione migliore a parte l'esorcismo ovviamente ah ah
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Messaggioil 23/11/2016, 12:29

Abbassare il cielo davanti e levare il montante destro, mettere la pompa dell'acqua sul tetto e aspettare le goccioline.

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Messaggioil 23/11/2016, 14:35

StocciDisco.....dai Stai scherzando con la storia della pompa !!!!
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Messaggioil 23/11/2016, 15:26

Se è bagnato sotto al rivestimento zona interruttore inerziale, entra acqua dai filtri antipolline. Se, invece è bagnato sopra al rivestimento lato passeggero zona tunnel sono gli o-ring del riscaldamento. Se sono stati cambiati due anni fa, o è stato rimontato male il tutto, o non è servito a niente perché è rotto il radiatore del riscaldamento.
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Messaggioil 23/11/2016, 15:46

Si, mi è scappato uno zero mentre scrivevo.. più o meno una tazzina di caffè di acqua.. 5 cc sono un siringhina.. magari fosse così poca.. :lol:
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Messaggioil 23/11/2016, 15:53

Walkie....bagnato proprio.e solo a destra dove c'è l'interruttore della benza poi il resto asciutto come il sedere di un bambino al tatto :)

Che sa da fare togliere filtri e.......
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Messaggioil 23/11/2016, 15:57

Ok che la P38 è una cassonetto ma l'unico va negli appositi contenitori se lo metti nell'abitacolo è normale che non te lo ritirano.
La vita è un viaggio solo chi viaggia vive due volte.
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Messaggioil 23/11/2016, 16:32

Bella questa Willifender :lol:
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Messaggioil 23/11/2016, 18:48

WalkiePol ha scritto:Se è bagnato sotto al rivestimento zona interruttore inerziale, entra acqua dai filtri antipolline. Se, invece è bagnato sopra al rivestimento lato passeggero zona tunnel sono gli o-ring del riscaldamento. Se sono stati cambiati due anni fa, o è stato rimontato male il tutto, o non è servito a niente perché è rotto il radiatore del riscaldamento.



La tua preparazione sulla p38, è sorprendente.........davvero complimenti.
PierpaoloLoriga
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Messaggioil 23/11/2016, 21:15

PierpaoloLoriga ha scritto:
WalkiePol ha scritto:Se è bagnato sotto al rivestimento zona interruttore inerziale, entra acqua dai filtri antipolline. Se, invece è bagnato sopra al rivestimento lato passeggero zona tunnel sono gli o-ring del riscaldamento. Se sono stati cambiati due anni fa, o è stato rimontato male il tutto, o non è servito a niente perché è rotto il radiatore del riscaldamento.



La tua preparazione sulla p38, è sorprendente.........davvero complimenti.


Se non avessi conosciuto Marco e Stefanino, la mia P38 sarebbe finita nella diga di Ridracoli. A spinta logicamente.
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Giammy
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Messaggioil 25/11/2016, 23:08

Giammy,fortunatamente è dal.lato destro passaruota passeggero.appena riesco smonto e cambio i cialtroni.Domanda ma c'è qualche scarico da pulire o disotturare x caso oppure basta solo cambiare i filtri?

Grazie a tutti x l'aiuto
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