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possibile compera 3.9v8 91

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 08/01/2017, 22:38

Piacciono o non piacciono, ma i diesel e' noto che consumano meno dei V8
Dipende sempre da che uso devi farne e da quanto sei disposto a spendere alla pompa.
Ti ha detto quanta strada ha fatto questa Range ? Da quello che dice di aver sostituito, sembra aver fatto molta strada
Per le guarnizioni teste, possibile. Il Gpl non gli fa' molto bene
Ruggine sul cruscotto....mai visto
Upper tail gate con ruggine, normale. Non lo salvi e lo devi sostituire, se non sbaglio, completo di vetro sui 400/500 euro
Queste sono vetture che devi vedere, provare di persona
Le foto ti danno un'idea di massima, nulla di piu'
maurizioswo862
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Messaggioil 08/01/2017, 22:40

luca.valenti ha scritto:ragazzi. io mi diverto troppo a leggere qui ahahaha. scherzi a parte.
Allora non ho fretta ne il cuore al posto del cervello. non sono a piedi ma la strada che percorro mi devia sul fuoristrada perchè gia la settimana scorsa ho demolito un braccetto della macchina che guido ora.
Allora non mi va assolutamente di prendere belve diesel ( tipo disco3 o td5 ) , prenderei una semplice panda 4x4 ma qui le rubano sotto il naso. Sono orientato sul benzina perchè mi piace il benzina :) poi a gas , su un v8, spenderei lo stesso che con un normale p38 o discovery 2 con la leggera differenza che una range classic la posso assicurare storica senza avere un mezzo fermo ( come lo era il classe G ) .
I ricambi costano relativamente poco ( visto i canali inglesi) e poi da quello che leggo si viaggia abbastanza comodi. Un mercedes G di pari anno costa il doppio e non si rompe ok ma se si rompe una semplice vite devo chiedere un mutuo :lol: .
ora leggo i consigli che avete messo.
Oggi per email mi sono sentito con il proprietario ma la cosa puzza perchè non si è ancora deciso di mandare due foto. Nella descrizione dice che sono state sostituite : pompa freni, pompa benzina, guarnizioni testate ( ma che problemi danno ? )pompa acqua , meccanica perfetta ( dice ). carrozzeria : classica ruggine nel lunotto posteriore, poi mi avvisa di una cosa , secondo me assurda : ruggine nel cruscotto dovuto all'età ma da che mondo e mondo la plastica non fa ruggine . quindi se mi tocca smontare tutto il cruscotto e sistemare il metallo sotto, non ci faccio manco la prova di andare a vederla.
La scusa delle foto è : il mio telefono fa le foto sfocate ... Email inviata da Iphone.. insomma fesso non ci sono ancora. ma vediamo che succede.

Comprati un grand chetokee zj o 4.0 piu tranquillo indistruttibile super comodo oppure un bel 5.2. Vedrai parlerai con gente che ti darà sempre una mano se ai dei problemi...
Non avrai una regina ma un imperatore con le palle
Fadisco
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Messaggioil 09/01/2017, 12:46

sapevo della ruggine nel tailgate posteriore e sapevo che non era una spesa assurda. se non ho letto male il mezzo ha 220mila chilometri circa. la usa tutti i giorni ma non vuole mandare nemmeno una foto. gli ho chiesto due foto : una del cruscotto ed una esterna perchè onestamente non mi va di fare 120 km per vedere un rottame. non credo d'aver chiesto una cosa impossibile da fare, specie ad uno che risponde via Iphone. fare una foto non è uno sforzo biblico . Quindi Ho già chiuso la trattativa . Ho fatto male ?
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luca.valenti
 
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Messaggioil 09/01/2017, 12:48

luca.valenti ha scritto:sapevo della ruggine nel tailgate posteriore e sapevo che non era una spesa assurda. se non ho letto male il mezzo ha 220mila chilometri circa. la usa tutti i giorni ma non vuole mandare nemmeno una foto. gli ho chiesto due foto : una del cruscotto ed una esterna perchè onestamente non mi va di fare 120 km per vedere un rottame. non credo d'aver chiesto una cosa impossibile da fare, specie ad uno che risponde via Iphone. fare una foto non è uno sforzo biblico . Quindi attendo che manda le foto. Dico male ?
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Messaggioil 09/01/2017, 12:51

hai fatto benissimo !!
con calma puoi trovare sicuramente di meglio
maurizioswo862
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Messaggioil 09/01/2017, 12:53

Puoi anche dirgli chiaramente che peima di spararti quei km vorresti almeno qualche foto, può anche farsi prestare il telefono da qualcuno e mandarle con wa...se non gli va neanche cosi...non vuole venderla
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Messaggioil 09/01/2017, 14:07

Si dopo che ho scritto qui mi ha risposto che nel pomeriggio mi farà avere le foto.
Scusate ma soldi alla mano quanto si spende con il gpl per fare .... Esempio 100 km e quanto costerebbe con un diesel? A sano e visto il consumo credo che i costi siano molto simili.
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Messaggioil 09/01/2017, 14:59

A gpl non so, a metano 100km poco meno di 10 euro
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Messaggioil 09/01/2017, 15:34

Ma non costa quanto la benzina? Da me la colonnina di metano più vicina dista 30km che palle.
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Messaggioil 09/01/2017, 15:44

luca.valenti ha scritto:Ma non costa quanto la benzina? Da me la colonnina di metano più vicina dista 30km che palle.

Meglio il GPL, costa un po' di più ma è molto più facile trovare distributori (ce n'è uno nel paese di fianco al tuo, tanto per fare un esempio).
Con un V8 per fare 100 km ci và una ventina di litri (scarsa o abbondante a seconda del "piede"), al prezzo medio attuale (0,55-0,59 Euro/litro) sono una dozzina di Euro.
Considera che a GPL non c'è perdita di potenza come a metano, e che anche il serbatoio e l'impianto sono più economici, quindi il vantaggio reale del metano è minimo.

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 09/01/2017, 16:02

Birrone ciao. Il gpl ormai c'è pure nel mio paese ( dopo decenni) . Per le prestazioni io sapevo il contrario : a gpl perde potenza a metano invece il rendimento è superiore al benzina
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Messaggioil 09/01/2017, 16:04

luca.valenti ha scritto:Birrone ciao. Il gpl ormai c'è pure nel mio paese ( dopo decenni) . Per le prestazioni io sapevo il contrario : a gpl perde potenza a metano invece il rendimento è superiore al benzina

No, a GPL perdeva potenza con i vecchi impianti a polmone che costringevano anche a strozzare l'aspirazione, ma con quelli multi-point è uguale ad andare a benzina.
A metano invece c'è perdita di potenza, un 15%-20% indicativamente, poi chiaramente varia da caso a caso.

Ciao.
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Messaggioil 09/01/2017, 16:07

Ok grazie
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Messaggioil 09/01/2017, 16:24

Se ti aiuta a decidere io ho un Disco V8i 3.9 automatico. Fa 8 in autostrada e 5 in città fortunatamente vibra un pochino il motore altrimenti penseresti che è spento il motore (sino a quando non premi decisamente sull'acceleratore) ;)
Carlo
 
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Messaggioil 09/01/2017, 16:28

Carlo ha scritto:Se ti aiuta a decidere io ho un Disco V8i 3.9 automatico. Fa 8 in autostrada e 5 in città fortunatamente vibra un pochino il motore altrimenti penseresti che è spento il motore (sino a quando non premi decisamente sull'acceleratore) ;)

chiaramente sara manuale... altrimenti 8 mi sembrano tanti io con la mia in autostrada non piu di 6,5
all'interno a 120. km posti anteriori 71 DB-
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Messaggioil 09/01/2017, 18:01

birrone ha scritto:
luca.valenti ha scritto:Ma non costa quanto la benzina? Da me la colonnina di metano più vicina dista 30km che palle.

Meglio il GPL, costa un po' di più ma è molto più facile trovare distributori (ce n'è uno nel paese di fianco al tuo, tanto per fare un esempio).
Con un V8 per fare 100 km ci và una ventina di litri (scarsa o abbondante a seconda del "piede"), al prezzo medio attuale (0,55-0,59 Euro/litro) sono una dozzina di Euro.
Considera che a GPL non c'è perdita di potenza come a metano, e che anche il serbatoio e l'impianto sono più economici, quindi il vantaggio reale del metano è minimo.

Ciao.
Mauro

É vero, perdi più cavalli a metano, inoltre le bombole pesano parecchio, l'impianto invece penso che sia più ecomonico a metano, inoltre(se prendi il range per tenerlo)ogni 10 anni la bombola del gpl va sostituita con una nuova insieme alla miltivalvola,e va fatto il collaudo in motorizzazione, per il metano basta sostituire le bombole ogni 4-5 anni(le tue vecchie non vengono buttate, ma revisionate)e senza collaudo, il tutto per curca 15-20 euro a bombola più manodopera...o almeno era così dove lavoravo...
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Messaggioil 09/01/2017, 19:20

ok ragazzi , mi sto facendo una bella cultura. sto ancora aspettando le foto ma credo che non arriveranno mai!
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Messaggioil 09/01/2017, 19:41

foto arrivate ora ora. :lol: .
Bella , mi piace non sembra messa male, il cruscotto è solo scolorito dal sole ( in sicilia il sole cucina tutto) e la vernice nel tetto e cofano è un po andata. in questi giorni vado a vederla.
Allora lui dice che ha il bombolone da 80 kg quindi 65 litri ed in città percorre 250 km.... quinidi 4 litri scarsi per chilometro.... Modica e Ragusa è tutta salite. se la prendo credo che dovrei riuscire a farci 7 massimo 8 km a litro, dato che io cammino a 90kmh ahahaha
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Messaggioil 09/01/2017, 22:33

Luca,io vado a GPL,confermo 250km con un pieno,io ho il piede molto leggero,e la uso poco.Sono rimasto sorpreso che negli ultimi giorni,nonostante il freddo pungente,al mattino parte subito.Non ricordo la volta che ho fatto la commutazione a benzina.Bollo poco,assicurazione 150 annui,(asi)con la differenza assicurazione del def autocarro,ne faccio di strada.
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Messaggioil 09/01/2017, 23:35

Quanto vorresti spendere? Ci sarebbe anche il disco 2 V8 di Valerio, lo trovi in vendita nel mercatino...anche se temo che ormai la scimmia si chiami rrc :lol:
Ciao
Gabriele
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