Paraurti 300 su Td5

[taeniura74]

Ora è tutto in regola

[Gengis Khan]

avevi ragione Ghigo, proprio bello! quasi quasi...settimana scorsa mi è esploso il paraurti contro un muro

[Babbano]

L'altra modifica è sul quel caz di smartphone tuo.....MAREMMACINGHIALAIMPESTATALADRA......e il tuo TOPATALK....
Riduci le immagini, ottimizzale....non si possono guardare...sono troppo grosse!!
Se non sei capace, vedi qui http://africaland.it/forum/viewtopic.ph ... start=3280

E dire che volevo controllarle anche sul sito prima di pubblicare... la fretta...

Vediamo se le sistemo...

Per la questione "con o senza" cantonali... beh, a me pare gli manchi qualcosa senza

Però del risultato finale sono soddisfatto

Comunque secondo me è più elegante che con il paraurti originale td5, che è troppo suvvizzante


Eh si sicuramente gli manca qualcosa, ma visto che ho piegato il parafango con una bottarina in fuoristrada che si sarebbe risolta solo con 2 mazzate al paraurti, ho deciso di eliminarli

[cecca81]

Anch'io li ho avuti sul mio ultimo d2, davanti e dietro, ma proprio non mi piacevano


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[taeniura74]

La vedo come Babbano, nettamente meglio del suo originale che da un aspetto troppo SUV

[taeniura74]

Eccomi qui, a lavoro ultimato. Devo dire che sono veramente molto contento del risultato ottenuto

[Lesione2]

Taenuria , bel lavoro,hai fatto bene, il paraurti del 300 è l'ultimo vero paraurti da fuoristrada ... senza spoiler ovviamente, anche io l ho fissato che delle viti in più e ho nascosto sotto due piccoli scstolati in alluminio per mantenere la forma dopo aver tagliato in cantonali nel passaruota,
Curiosità : quelle goodrich sono le 265/75 ??!! Come vanno ?! Che dite , vanno bene pure sul 300 o lo murano un po' ??
Ho già smontando e rivenduto le splendide 255/85 che avevo montato , davvero troppo grandi, sarei stato constretto ad un body Lift che non volevo fare, e pure su strada .. velocità massima 120 !!! Ahahah, manca motoreeeee!!!

Che mi direm con le 265, che sono ben 4 cm più basse di diametro, dovrebbe andare meglio , sono uguali alle storiche 235/ 85 no ?? Le monterei sui modular -10, deduco che escsno dai parafanghi vero? Parafanghini obbligatori ?!

Grazieeee


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[taeniura74]

Si, Lesione, anche io senza spoiler... Che è inguardabilissimo

Le gomme non sono de BF, sono delle Ovada furbacchiotte... diciamo che sono delle 265/70...

Andare vanno e anche bene ma ora, a distanza di quasi 2 anni sono diventate abbastanza rumorose

Essendo delle ricostruite, e quindi più pesanti, non so quante e quali difficoltà possa incontrare una D1 col 300...

Grazie per i complimenti

[Babbano]

Curiosità. Ma ha i medesimi attacchi sui longheroni vero?

[VITO DISCO2]

Complimenti Davide , sta veramente bene !

[taeniura74]

Curiosità. Ma ha i medesimi attacchi sui longheroni vero?

Come scritto prima, gli attacchi sono uguali una volta rimosse le bumperette che ho postato in foto

Grazie Vituccio mio, se ci becchiamo ti aggiorno, e ti aggiorni , sulle modifiche fatte

[Babbano]

Curiosità. Ma ha i medesimi attacchi sui longheroni vero?

Come scritto prima, gli attacchi sono uguali una volta rimosse le bumperette che ho postato in foto

Grazie Vituccio mio, se ci becchiamo ti aggiorno, e ti aggiorni , sulle modifiche fatte

Ottimo. Mi piace da matti (un po' meno il prezzo ) il paraurti della first four da discovery td5. Se gli attacchi sui longheroni sono i medesimi, si può montare anche sul mio 300!

[taeniura74]

Attenzione, la conversione è fattibile da Td5 a 300...

Se vuoi montare un paraurti Td5 su un 300 dovresti aggiungere le bumperette facendo poi spargere tremendamente il bumper

[Babbano]

Quindi dici che questo non si monta? La larghezza della carrozzeria di 300 e td5 dovrebbe essere la medesima

[taeniura74]

Forse mi sono espresso male...

Non è un problema di larghezza carrozza, è una questione di attacchi più o meno pronunciati. Il Td5 ha due bumperette che vanno a prolungare i longheroni del telaio e a fare da "aggancio" al paraurti.

Ora, per mettere il paraurti del 300 sul Td5 le bumperette si rimuovono se, viceversa, devi mettere quello del Td5 su una 300 dovrai aggiungere le bumperette per ancorare il paraurti. Ora, questa cosa, ti porterà ad avere, quasi certamente, un bumper eccessivamente sporgente. Questo è il dunque.
A montare immagino monti, una volta procurate e montate le bumperette in questione, ma non sarebbe troppo avanti come posizione?

[Babbano]

Forse mi sono espresso male...

Non è un problema di larghezza carrozza, è una questione di attacchi più o meno pronunciati. Il Td5 ha due bumperette che vanno a prolungare i longheroni del telaio e a fare da "aggancio" al paraurti.

Ora, per mettere il paraurti del 300 sul Td5 le bumperette si rimuovono se, viceversa, devi mettere quello del Td5 su una 300 dovrai aggiungere le bumperette per ancorare il paraurti. Ora, questa cosa, ti porterà ad avere, quasi certamente, un bumper eccessivamente sporgente. Questo è il dunque.
A montare immagino monti, una volta procurate e montate le bumperette in questione, ma non sarebbe troppo avanti come posizione?

Ah cavoli. Non lo sapevo. Le foto le vedo solo parzialmente dal cellulare. Sono quei 2 pezzi di scatolato che hai tolto?
Li nel link della first four ci sono le istruzioni di montaggio più in basso nella descrizione, ma non riesco a capire se vadano tolti quei pezzi, perché non so come si chiamano

[taeniura74]

Si, sono gli scatolati color alluminio

Sulla D2 fanno da ancoraggio al paraurti ma possono essere rimossi permettendo il montaggio di un bumper per D1


In pratica un ritorno alle origini

[Ruset]

Non riesco a vedere, ma la vaschetta del liquido lavavetri l' hai lasciata al suo posto????

[taeniura74]

Certo

[pipippo91]

Qui le bumperette da rimuovere. Unica modifica da fare.

Spiega un po'. Hai tolto quelle del Td5 e messe quelle del 300?