Fine esenzione bollo per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni

[l'orso]

se ricordo bene una volta i certificati di interesse storico erano legati al veicolo, poi li hanno legati al nominativo del socio asi.
...... credo inoltre che essendo il certificato nominativo, divenisse obbligatoria che il titolare continuasse ad essere socio asi oltre il periodo di emissione del certificato.

Se così fosse, tutto sarebbe chiaro.
Ribadisco che il mio certificato ASI certifica la storicità di un autoveicolo, e non quella del proprietario... in altre parole io non risulto da nessuna parte essere socio ASI.

[Gitano61]

Confermo.....

[mikeba]

Posso aggiungere un ulteriore variante? Io dopo aver ottenuto il crs ho chiesto l'aggiornamento della carta di circolazione a MCTC che mi ha rilasciato l'adesivo da applicare al libretto dove sta scritto che l'auto è di interesse storico e collezionistico ed è iscritta al registro ASI con il numero xxxxxx. Non compare il mio nome, se vendo l'auto non è che posso togliere l'adesivo, il libretto continuerà a seguire l'auto che continuerà ad essere formalmente di interesse storico e collezionistico.
p.s. Sono consapevole che qualcuno, in futuro, potrebbe additarmi come benestante collezionista di preziose auto d'epoca però, per il momento, mi interessa solo cercare di ottenere facilitazioni nel caso di blocchi del traffico per i mezzi inquinanti.

[maurizioswo862]

Puo' essere per le vostre regioni, dove pagate il 50% della tassa, per la Lombardia dove non paghiamo, e non abbiamo nessun adesivo sulla carta di circolazione, e' differente
Perlomeno, la Regione puo' controllare, e se il proprietario non e' socio Asi, oltre avere il CRS, cade l'agevolazione

[Moghi]

Ahhh!....
mi sembra di capire che quindi in Lombaria è diverso.

[MB 1942]

E la Deltona è fatta, l'adesivo da applicare alla carta di circolazione è questo:

[MB 1942]

A giorni arriva anche Land Cruiser, poi andrò a pagare il bollo in scadenza il 31 gennaio e vediamo se esce questo 50% oppure no.

[ROMI994]

Stamattina ho ritirato la mia etichetta in Motorizzazione: avevo 3 pratiche da fare ma mi hanno accettato soltanto quella in cui avevo il CRS: per gli altri 2 mezzi purtroppo ho solo l'attestato che comunque attesta che il veicolo è classificato di interesse storico ed è iscritto al Registro ASI, MA NON BASTA ! (a tale proposito chiedo informazione a SIMONERANGE che ha postato il certificato ASI che a me non hanno accettato come valido)

Mi sono recato poi alla SEDE della Delegazione ACI di Roma e con amara sorpresa non ho potuto fare il bollo in quanto l'ACI non ha ancora ricevuto dalla Regione Lazio istruzioni e codifiche da applicare per la riduzione del 50%, anzi l'impiegata mi ha riferito che gira voce che per l'anno finanziario 2019 la riduzione del 50% spetterebbe solo per coloro che hanno ottenuto l'etichetta in data 2 gennaio e non successiva..... mentre altre solo per coloro che l'hanno ottenuta entro il 31 gennaio.

Come al solito molta ma molta confusione quando si tratta di vantaggi per i contribuenti mentre applicazione immediata quando il vantaggio è loro, vedi quando hanno fatto ripagare il bollo alle ventennali.

Qualcuno, magari di qualche altra Regione ha avuto gli stessi problemi ?

[ROMI994]

Iscrizione a libretto fatta.....
Discovery 200tdi mio......


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Scusa Simone ma a te la pratica l'hanno accettato con il certificato ASI che hai postato ?
Non mi sembra sia il Certificato di Rilevanza Storica

[Sulkyman]

Io l'ho fatto tramite agenzia. Hanno voluto il Certificato di Rilevanza Storica, quello con i dati tecnici (2 fogli in tutto), in originale. Poi restituito insieme all'etichetta.

[l'orso]

Scusate, ma che differenza c'è tra "Certificato di Rilevanza Storica" e "Attestato di Interesse Storico" ? Sono cose diverse?

[Sulkyman]

L'Attestato di storicità (AdS) è stato rilasciato fino al 19/03/2010, dopo è stato sostituito dal certificato di rilevanza storica (CRS).

Qui c'è tutto: http://www.asifed.it/precisazioni-sul-d ... -r-s/1053/

[l'orso]

Grazie per il link.
Però qualcosa non mi quadra con le date.
Io ho l'AdS, uguale a quello messo in foto da SimoneRange, e mi è stato rilasciato il 4/10/2011 dall'ASI. Come si spiega?

[Sulkyman]

Ok, corretto, ma oltre a quello dovresti avere altri due fogli con titolo "Certificato di Rilevanza Storica" con elencate tutte le caratteristiche tecniche.

[birrone]

Grazie per il link.
Però qualcosa non mi quadra con le date.
Io ho l'AdS, uguale a quello messo in foto da SimoneRange, e mi è stato rilasciato il 4/10/2011 dall'ASI. Come si spiega?

Perché non è vero che non viene più rilasciato, ma da solo non ha più valenza fiscale. Adesso (> 2010) ci deve anche il CRS.
O per meglio dire, ci deve essere il CRS, che però non viene rilasciato se non c'è l'ADS (e se non viene chiesto contestualmente).

Ciao.
Mauro

[birrone]

L'AdS, [...] mi è stato rilasciato il 4/10/2011 dall'ASI

Nel 2011 la questione non era chiarissima, vero che la legge che ha cambiato le cose è precedente ma non tutti avevano chiara l'applicazione, tant'è che anche io ho ricevuto il solo AdS pochi giorni dopo di te e la Regione Lombardia me lo ha riconosciuto valido ai fini dell'esenzione dal bollo, così come l'assicurazione per pagare come storica.

Poi però quando le cose sono state più chiare (l'estate successiva) mi sono fatto fare anche il CRS (con una spesa minima, 20 Euro mi pare) e ho fatto bene perché nel 2015 quando c'era il dubbio se dovevo pagare o meno il bollo li ho dovuti presentare entrambi perché mi venisse confermata l'esenzione.

Ciao.
Mauro

[l'orso]

Nel 2011 la questione non era chiarissima, vero che la legge che ha cambiato le cose è precedente ma non tutti avevano chiara l'applicazione, tant'è che anche io ho ricevuto il solo AdS pochi giorni dopo di te e la Regione Lombardia me lo ha riconosciuto valido ai fini dell'esenzione dal bollo, così come l'assicurazione per pagare come storica.

Fin qui tutto uguale (a parte esenzione del bollo che non ho voluto per non farmi azzerare la portata..., il mio è autocarro)

Poi però quando le cose sono state più chiare (l'estate successiva) mi sono fatto fare anche il CRS (con una spesa minima, 20 Euro mi pare) e ho fatto bene perché nel 2015 quando c'era il dubbio se dovevo pagare o meno il bollo li ho dovuti presentare entrambi perché mi venisse confermata l'esenzione.

Questo invece non l'ho mai fatto..., alle assicurazioni andava bene l'AdS e non sapevo nemmeno che esistesse il CRS.
Da quel che dite però è meglio avercelo, in aggiunta all'AdS.
A chi bisogna richiederlo, e come? Bisogna di nuovo essere iscritti ad un Club federato ASI?
Altra questione: ai fini delle esenzioni dai blocchi della circolazione per i veicoli storici, la storicità deve essere trascritta a libretto dalla Motorizzazione, o basta tenersi in macchina AdS o CRS ?

[vespa4ever]

Forse ne avete già parlato, ma ho il dubbio che prima facciano aggiornare i libretti applicando la dicitura di interesse storico, per poi bloccarle tutte durante la settimana permettendone l'uso solo i weekend o, peggio, ai raduni organizzati.

[l'orso]

Forse ne avete già parlato, ma ho il dubbio che prima facciano aggiornare i libretti applicando la dicitura di interesse storico, per poi bloccarle tutte durante la settimana permettendone l'uso solo i weekend o, peggio, ai raduni organizzati.

Dubito che a parità di "Euro X" blocchino le storiche e non le altre.

[bernyit2001]

Cambiano i governi ma la nostra fiducia in loro rimane invariata mi sembra?