la Range Rover del nonno

[quello_là]

A quanto pare siamo in parecchi con bei ricordi legati a un classic

[eboati]

veramente bel racconto... grazie!

[naca]

I ricordi non hanno prezzo, per fortuna.

Sinceramente un conto è averla sempre avuta in famiglia, altro è riprenderla dopo anni di interventi e restauri fatti da altri.
Inoltre il prezzo richiesto mi sembra che sia veramente esagerato.

Se dovessi/potessi spendere una cifra simile comprerei un mezzo per costruire una nuova storia da lasciare ai miei nipoti. Quella ormai non è più la macchina dei passati ricordi.

[giove2]

se è davvero ben restaurata è un ottimo prezzo.(i sedili in tartan mi sembrano una ciofeca) inutile pensare di prendere un bel 2 porte sotto quella cifra.del resto la casa madre per restaurarne una as new voleva 130.00 pound. questo ha fatto lievitare tutti prezzi
ciao

[quello_là]

Sedili tartan, targhe originali forse mancanti, particolari zincati bianco invece che giallo...


Buchi a caso sul cruscotto, tesserine di giunzione sulla grondina verniciate invece che nude...

[maurizioswo862]

condivido
restaurare totalmente (non rabberciare) una tre porte, richiede almeno 800/900 ore di lavoro
moltiplicate il costo orario, e abbiamo la mano d'opera
ricambi, revisioni varie motore, cambio, trasmissione, impianto elettrico, gomme nuove, interni………...e vediamo se 85.000 sono tanti

[jam]

Sulla targa c'è scritto British Garage, ed i sedili in tartan sono un vizio di Stefano Frosi, che ne è il titolare.

Non ricordo se sia iscritto qui, ma se vuoi ti giro in privato i suoi riferimenti?

[quello_là]

anni fa aveva wrappato la carrozzeria di un range in tartan...

[pecorone87]

Poi lo avete legato in mezzo ad un campo sotto il sole per punizione?


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[jam]

Si, è un tartanizzatore seriale

[tonyfish]

Sedili tartan, targhe originali forse mancanti, particolari zincati bianco invece che giallo...


Buchi a caso sul cruscotto, tesserine di giunzione sulla grondina verniciate invece che nude...

E stanno pure male...
Sul tartan sono combattuto, a me piace molto, però non è un restauro originale, se non ci sono le targhe ti ritrovi con un mezzo così targato 2019, bello eh, però insomma insomma gli 85mila secondo me sono un po' oltre.

[naca]

Scusate l'intrusione sulla valutazione.
Il puro conteggio delle ore occorrenti per il restauro, oppure quanto viene venduta dalla casa madre una fatta oggi con i pezzi originali, non credo sia il giusto metro di valutazione del valore di un mezzo. Si deduce solo il costo., cosa ben diversa.
Per sentimento o per semplice eccessiva disponibilità economica si può pagare qualunque cosa a qualsiasi prezzo, ma obbiettivamente questo riduce di molto i possibili acquirenti facendo lievitare i prezzi di pezzi a tiratura limitata, ma creando una offerta maggiore della richiesta per tutto ciò che è stato prodotto in quantità industriale.
Credo, correggetemi se sbaglio, che le Range non siano state prodotte in serie limitata, e il mantenimento della stessa immagine per svariati anni non contribuisce a fare una tre porte un pezzo inconfondibile se non agli occhi degli appassionati.

[quello_là]

Beh le suffix b sono piuttosto rare, ma quando scopri che un anno fa venivano chiesti 20mila euro in meno... Il margine è un'idea molto elastica

[naca]

Cattivo on: se sono rare non sarà perché sono finite dal demolitore perché poco affidabili?

Sia chiaro che da possessore di un ferro con la scritta Range sul cofano non posso che apprezzarla, ma senza perdere l'obbiettività.
600 ore di personale qualificato le impiegherei su ben altri mezzi.

[maurizioswo862]

Su questo concordo
Con 85 zucche inizi a pensare a una Aston, una XK150', e via dicendo
Ma resta il fatto che la tre porte e' stata la capostipite di una serie che ha fatto tendenza e copiata da tutti, un icona
Se poi consideri che le sopravvissute sono poche, hai la risposta dei valori
Parcheggio la mia 3.9 a Campiglio, arriva una Cayenne nuova di pacca, a fianco.
Scende il ragazzo e mi fa i complimenti, io ricambio per la sua Cayenne
Mi risponde, vedi, se tu vuoi una Cayenne come la mia, entri in concessionaria, stacchi l'assegno e la porti a casa
Io se voglio la tua, non basta l'assegno, me la devi voler vendere.....
Potrebbe essere una risposta, non la sola, del perche' alcuni oggetti raggiungo certe cifre.
Sicuramente nessuno e' obbligato a comprare e pagare, ma nessuno e' obbligato a vendere e accettare offerte che non ritiene congrue.

[jam]

Su questo concordo
Con 85 zucche inizi a pensare a una Aston, una XK150', e via dicendo
Ma resta il fatto che la tre porte e' stata la capostipite di una serie che ha fatto tendenza e copiata da tutti, un icona
Se poi consideri che le sopravvissute sono poche, hai la risposta dei valori
Parcheggio la mia 3.9 a Campiglio, arriva una Cayenne nuova di pacca, a fianco.
Scende il ragazzo e mi fa i complimenti, io ricambio per la sua Cayenne
Mi risponde, vedi, se tu vuoi una Cayenne come la mia, entri in concessionaria, stacchi l'assegno e la porti a casa
Io se voglio la tua, non basta l'assegno, me la devi voler vendere.....
Potrebbe essere una risposta, non la sola, del perche' alcuni oggetti raggiungo certe cifre.
Sicuramente nessuno e' obbligato a comprare e pagare, ma nessuno e' obbligato a vendere e accettare offerte che non ritiene congrue.

E qui ti quoto proprio caro Maurizio.

Per il Trat-Tore mi hanno offerto dei soldi che mi sono vergognato a rifiutare... ma non ce l'ho proprio fatta.
Probabilmente il giorno che si disgregherà me ne pentirò, ma avrò avuto la soddisfazione di tanti bei momenti e di tanti amici conosciuti.


...si disgregherà si disgregherà...

...pazienza...

[fabiop]

Se dalle foto recuperi come era targata e con il numero di targa fai una misura il numero di telaio salta fuori,
così puoi compararlo con quello preso da tuo zio, buona fortuna.

[fntmra]

Grande Umberto... ho letto tutto con il groppo in gola...

stavi cenando?

[fntmra]

Grazie a voi, cari amici. Ho scritto proprio perchè sapevo di trovare sintonia con voi.
Domattina vado nel baule delle foto e cerco una foto della Range dove si veda la targa, poi se mi resta ancora un pò di coraggio andrò al PRA per l'estratto cronologico e confronterò il documento con il numero di telaio che ha preso mio zio l'altro giorno.

dunque il senape non è originale?
tampina il venditore perché ti faccia conoscere l'acquirente che chiamerai una volta all'anno fino a quando la rivenderà...
se è la gita sulla neve che ti manca sai che yoghi ci aspetta...

[jam]

Grande Umberto... ho letto tutto con il groppo in gola...

stavi cenando?

Si, groppo alla cacciatora