Rumore anomalo dalla testa

[Pepparedu1396]

Alla fine ho messo solo il sigillante, senza lo strumento apposito anche rifilandole non entrano senza rovinarsi. Ecco la foto della bronzina, non saprei...

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[roby65to]

Lo strato di piombo-stagno è consumato, si vede il substrato di rame, a quel punto, con tutto smontato, tanto vale sostituirle...

[Pepparedu1396]

Ci stavo pensando. Come faccio a capire se è standard? Dietro c'era questo codice, ma non ho trovato nulla.

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[roby65to]

In teoria gli alberi a gomiti dei diesel non andrebbero rettificati, guarda se da qualche parte trovi scritto STD o qualche altro codice, magari sull' altra metà

[Pepparedu1396]

Ok, domani decido cosa fare e controllo.

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[Pepparedu1396]

Ho tirato fuori anche i pistoni, volevo controllare che non ci fosse qualche fascia inchiodata

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[Pepparedu1396]

E ora? Che si fa'?

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[roby65to]

Si mettono bronzine nuove, quelle praticamente non esistono più... la riga sul perno dell' albero è nel mezzo, dove passa l' olio, non fa nulla, puoi comunque provare a lucidarlo con carta abrasiva fine

[Pepparedu1396]

Come faccio a vedere quali prendere? Presumo che queste che ci sono siano le standard. In ogni caso l'albero è leggermente rigato, tutto è partito da dentino in prossimità del foro di lubrificazione, o per un difetto di fabbrica oppure sarà arrivata limatura

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[roby65to]

La riga nel mezzo è in corrispondenza della cava sulle bronzine, non dovrebbe creare problemi, se non trovi indicazione sulle bronzine, misura l' albero...

[Pepparedu1396]

Le bronzine originali di biella non hanno la cava, almeno queste che ci sono montate. Comunque ho misurato l'albero ed è 58,70mm

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[roby65to]

Il diametro dei perni di biella dovrebbe essere compreso tra 58,720 e 58,733, quelli di banco tra 63,487 e 63,500, direi che non è stato rettificato in quanto la prima rettifica toglierebbe 0,25 mm...

[Pepparedu1396]

Ok, allora prendo quelle standard. Hai per caso il codice Glyco per quelle di biella standard? Perché online ne ho trovato due codici differenti.

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[roby65to]

No, ho solo i codici Land Rover, controlla anche i diametri dei perni di banco, mi è già capitato di vedere alberi parzialmente rettificati, solo banco o solo bielle...

[Pepparedu1396]

Va bene, in caso riuscirei a cambiare quelle di banco senza smontare l'albero, facendole ruotare nella loro sede superiore?

[roby65to]

Si dovrebbe riuscire, allentando anche gli altri supporti in modo da avere un po' di gioco...

[Pepparedu1396]

Ok, così evito di smontare la distribuzione. Il paraolio non dovrebbe danneggiarsi in quanto l'hylomar non indurisce

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[Pepparedu1396]

C'era un pistone che si muoveva in modo leggermente frenato tra spinotto e biella, l'ho aperto ed il foro sulla boccola non è allineato a quello sulla biella, inoltre la boccola forzandola un po' ruota sulla sede. Non penso sia normale

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[roby65to]

Il foro dev' essere allineato, la boccola non dovrebbe poter girare...

[Pepparedu1396]

È da cambiare? Si sarà consumata esternamente

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