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Diario: restauro completo/preparazione Defender 130 Td5

Tutto sui prototipi e veicoli speciali

Messaggioil 17/04/2023, 12:25

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Filippo - Land Rover Defender 110 - 300 tdi
kamaleon
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Messaggioil 17/04/2023, 12:25

Lascia perdere le misure, è la tua occasione :mrgreen:
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Digger
 
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Messaggioil 17/04/2023, 13:09

Grazie molte Kam!

@Digger ahahah l'ho visto e ci ho pensato. Gli chiedo per curiosità quanto vuole. Ma visto che sarà un rene e visto che i ponti sono già tutti montati e finiti (e ho un miliardo di altre cose da fare), per adesso non credo che lo prenderò :oops: :oops:
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Messaggioil 18/04/2023, 10:52

mm più o meno le misure son le stesse che ha preso Kam.
Comunque se ti servisse prendere qualche misura sul 110 passa pure, metto due birre in frigo

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Zappi
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Messaggioil 18/04/2023, 11:23

Grazie! Prossima volta, volentieri :11 ;)
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Messaggioil 19/04/2023, 16:28

Gran lavoro. Tanti complimenti!


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Messaggioil 23/09/2024, 14:19

Con un po' di ritardo, grazie Torn :D

Domanda per chi sa: per rivettare la carrozzeria, meglio usare i rivetti ciechi normali o quelli a tenuta stagna? Quelli che vedo mi paiono tutti normali, ma non vedo perchè non mettere quelli stagni, visto che esistono

Prima che qualcuno dica: che te ne fai che tanto entra acqua dappertutto, nel mio no, non ne entrerà, giuro.... :P :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol:
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Messaggioil 23/09/2024, 14:57

Cosa intenti per ciechi normali? La maggior parte dei rivetti utilizzati sulle Land Rover sono del tipo ermetico, i 78248 sono tra i più comuni...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
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Messaggioil 23/09/2024, 15:19

Rivetto cieco "normale"

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Rivetto cieco stagno

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Ma sono andato a controllare meglio e... questo post è inutile... :oops: :lol: :lol:

Confermo quello che dici, sono tutti stagni: mi sembravano normali, ma ad un'ispezione più accurata, non c'è mai la "pallina" :oops:
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Messaggioil 24/09/2024, 8:03

Se vuoi ci sono i Bulb Tite, che hanno la guarnizione, ma su una macchina sono veramente orribili da vedere.

http://it.all-rivet.com/uploads/2021292 ... 996104.jpg
Ciao Mauro
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Messaggioil 24/09/2024, 21:51

li fanno con la guarnizione gialla?
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Messaggioil 25/09/2024, 7:40

Bellini ma una volta montati non si dovrebbe vedere la guarnizione
La seta fa figura ma la canapa.. dura
Internet un cucchiaio di saggezza in un barile di minchiate
La ruota fu un colpo di genio. I cingoli, la conferma che il genio si sporca le mani.
saluti ƒranz
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Messaggioil 25/09/2024, 17:38

Matteo, se ne vuoi qualcuno da provare ne ho, penso 4.7
Ciao Mauro
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Messaggioil 25/09/2024, 18:48

Grazie Mauro, ho ordinato quelli stagni normali. Penso che andranno bene :11
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Messaggioil 25/09/2024, 18:59

Ma restaura o non restaura sto 130?
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Messaggioil 25/09/2024, 19:56

Babbano ha scritto:Ma restaura o non restaura sto 130?


Restaura...... diciamo che ristruttura, intonaca, sopraeleva...... appena smonta i pontaggi in facciata vediamo come viene ;)
Ciao Mauro
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Messaggioil 25/09/2024, 21:15

E allora....vedi che c'aveva ragione lui! :lol:

lorenzo17 ha scritto::D aprite una sezione edilizia allora :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 26/09/2024, 0:07

Sto facendo il cappotto :shock: 8-)
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Messaggioil 19/02/2026, 16:14

Visto che qualche malalingua :lol: qui sostiene che non finirò mai il mio Def, sto pensando di tornare a mettere qualche foto, per far vedere a che punto siamo...

Avevo smesso di farlo perché abbiamo esagerato con le modifiche e, pur essendo già omologato come esemplare unico, non voglio farmi troppa pubblicità, visto anche che sto sul casso a più d'uno, qui dentro :mrgreen: :lol: :lol:

Vediamo se trovo qualche parte non troppo illegale da cui iniziare (anche se siamo in sezione prototipi 8-) :lol: )

p.s. leggevo i miei vecchi messaggi e ho trovato un fornitore di rivetti cinesi, su Aliexpress, che è una bomba: rivetti di super-qualità e super servizio. Se a qualcuno servisse... (garantisco che sono meglio dei rivetti che trovi qui e ti spacciano per non cinesi)
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Messaggioil 19/02/2026, 16:50

Potrei iniziare dal serbatoio... :D

Abbiamo sostituito il serbatoio originale con uno in alluminio (ovviamente tutto fatto da noi, come tutto il resto). Al posto del bocchettone di carico ha un mini-serbatoio, per ora collegato al serbatoio principale con un tubo, ma che sarà sostituito da un altro serbatoio sagomato per stare sopra al trapezio e aumentare ancora la capacità.

Per ora NON so ancora a quanti litri di capacità siamo, stimo sui 110-120 litri. Volendo si potrebbe calcolare il volume con precisione, ma tanto prima di usarlo voglio riempirlo almeno una volta all'orlo di acqua, per controllare eventuali perdite (poi lo peserò).
E' in AlMg da 3 mm di spessore (un po' eccessivo, ma non voglio rischiare che si buchi).

Abbiamo piegato la lamiera con una piccola piegatrice che mi sono procurato (avrà quasi un centinaio d'anni :D ). Tutte le saldature sono fatte a Tig. La flangia porta-pompa l'ho fatta io al tornio/fresa, partendo da un quadro, perché era l'unico pezzo in cui mi stava il diametro (tra l'altro è in Ergal... sprecato, ma solo quello avevo. Per questo però non posso saldarla e l'ho dovuta avvitare al serbatoio con delle vitine m3).

Qualche foto
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Se poi interessa a qualcuno, vado avanti.. :D
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