Smontare l'alternatore da un TD5

[max 62]

ciao a tutti, una domanda: ho una restyling del 2003, 185 mila km, secondo voi è il caso di pensare ad una sostituzione o revisione preventiva? Premetto che sono del parere che meglio cambiare prima che restare per strada dopo

Scusami, ma sai prevedere cosa ti lascierá a piedi? Come puoi pensare di fare una manutenzione preventiva, cambi l'alternatore e ti frega il motorino di avviamento, o la pompa gasolio, o la batteria, cosa puoi prevedere con una macchina di quasi vent'anni, ti do un Consiglio: vivi tranquillo, goditi la tua auto e vedrai che molte delle sfighe che leggi qua non ti colpiranno, almeno così ti auguro!

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[Freddy82]

ciao a tutti, una domanda: ho una restyling del 2003, 185 mila km, secondo voi è il caso di pensare ad una sostituzione o revisione preventiva? Premetto che sono del parere che meglio cambiare prima che restare per strada dopo

Per stare tranquillo dovresti purtroppo cambiare mezza macchina.. Io direi di cercare più possibile di capire stando all'erta i segni premonitori di qualcosa che ti sta lasciando...nel mio caso l'alternatore mi stava lasciando visto che notavo sempre più spesso che la batteria (nonostante fosse nuova e avessi controllato l'assenza di assorbimenti parassiti) non fosse mai carica. Difatti mi ha lasciato a piedi (in maniera indolore) in marcia.

https://youtu.be/EBFmTjBMLLk Complimenti, bel video.... Mi sono iscritto al canale.... Molto bravo, chiaro e preciso!

Grazie mille del subscribe oliocastellazzo!

[Abusivo]

Ciao Federì, quando facciamo un altro video che noto che quello che abbiamo fatto sul CB ha riscosso successo?

[Freddy82]

Ciao Federì, quando facciamo un altro video che noto che quello che abbiamo fatto sul CB ha riscosso successo?

quando quando..paiono lontani una vita quei momenti..speriamo presto, dopo il discioglimento delle nevi ormai!

[Abusivo]

...dopo il discioglimento delle nevi ormai!

Se ci arrivo!

[luckyboy]

Per stare tranquillo dovresti purtroppo cambiare mezza macchina..

Non sono assolutamente d'accordo... per poter stare veramente tranquillo devi proprio cambiare macchina...
A parte gli scherzi, in 8 anni e 110k km mi ha lasciato a terra una sola volta per colpa mia, ho aspettato troppo a revisionare il motorino di avviamento nonostante
i segnali ci fossero tutti da un mese e più...

[discoverysauro]

Buongiorno a tutti, provo a riaprire questa discussione, sul mio disco2 ho un problema elettrico, sono rimasto a piedi, pensando fosse la batteria, perché da una prova iniziale l'alternatore caricava con una tensione di 13,5 V, invece dopo la sostituzione e circa 150 km, mi ha lasciato di nuovo a piedi, riprovando con il multimetro a macchina in moto, aveva sempre una tensione sempre di 13,5, ma quando accendo i fari, la porta a 12,5 V, è l'alternatore in questo caso? ci potrebbero essere altre cause? ultimamente mi aveva bruciato pure due lampadine nel giro di poco tempo, grazie per le eventuali risposte

[Giffissimo]

Ma se in moto sale a 13,5 vuol dire che carica a me si abbassa anche solo alzando il volume dell'autoradio quindi è normale comunque una controllatina alle masse e ai morsetti glie la darei
Ti ha lasciato a piedi in che senso?

[roby65to]

Stiamo parlando di motore al minimo oppure accelerato?

[discoverysauro]

Stiamo parlando di motore al minimo oppure accelerato?

Motore accellerato, accendendo anche i fari scende a 12/12,5

[discoverysauro]

Ma se in moto sale a 13,5 vuol dire che carica a me si abbassa anche solo alzando il volume dell'autoradio quindi è normale comunque una controllatina alle masse e ai morsetti glie la darei
Ti ha lasciato a piedi in che senso?

I morsetti sembrano tutti in ordine, ho pure cambiato quello della massa che non stringeva sempre benissimo sul polo negativo, non saprei che altro controllare, di sicuro vedendo il lavoro che c'è da fare per smontare l'alternatore è una cosa che mi sarei evitato più della spesa dell'alternatore stesso.
mi ha lasciato a piedi, nel senso che evidentemente non caricando abbastanza, ma sopratutto girando di notte con i fari e l'autoradio mi ha buttato giù la batteria, evidentemente senza niente acceso, ha quel poco per mantenere la batteria a posto, però vorrei magari capire se potrebbero esserci assorbimenti strani o qualcosa da controllare prima di tirare giù l'alternatore.

[scirocco81]

Il fusibile da 150A, nel portafusibili del vano motore, è integro?

La batteria che vita ha?

L'alternatore arriva massimo a 14V (120A), in funzione del carico presente.

[roby65to]

Se a motore accelerato e fari accesi scende a 12-12,5, al 90% è un problema dell' alternatore.

[discoverysauro]

Il fusibile da 150A, nel portafusibili del vano motore, è integro?

La batteria che vita ha?

L'alternatore arriva massimo a 14V (120A), in funzione del carico presente.

come capisco qual' è questo fusibile?
la batteria l'ho pure messa nuova, costatando poi che pure la vecchia era perfettamente funzionante

[boxer]

A me è capitato, non con il Td5, che non funzionasse bene il raddrizzatore, facendo uscire una corrente alternata che rischia di rovinare la batteria.
Vai da un elettrauto, o da un amico che ha uno strumento adatto per verificare che la carica dell'alternatore sia corretta.

[mattia.ghigo]

Ma scusa....se non l'hai mai cambiato....CAMBIA L'ALTERNATORE (originale Denso DAN670, 300 euro e passa la paura) O REVISIONALO (c'è un kit dedicato).
Senza continuare a fare tante indagini.....in genere quei sintomi sono legati proprio a lui...
Così non ci pensi più...e in ogni caso....male non fai.

[discoverysauro]

Ma scusa....se non l'hai mai cambiato....CAMBIA L'ALTERNATORE (originale Denso DAN670, 300 euro e passa la paura) O REVISIONALO (c'è un kit dedicato).
Senza continuare a fare tante indagini.....in genere quei sintomi sono legati proprio a lui...
Così non ci pensi più...e in ogni caso....male non fai.

Si sono d'accordo ed è quello che volevo fare, ma volevo capire, visto che ultimamente aveva bruciato due lampadine nel giro di due mesi e in 6 anni di discovery neanche una, se ci fosse un problema oltre l'alternatore

[mattia.ghigo]

Secondo me è proprio una conferma che sia lui e il suo raddrizzatore....a essere stanchi....

[Giffissimo]

Io questi sintomi non li vedo
6 anni che non cambi lampadine e poi due contemporaneamente ci sta!
Quando parlavo di masse non intendevo il morsetto negativo della batteria ma tutti i punti dove la vettura prende la massa che poi sarebbe il negativo della batteria
poi quando hai finito i controlli passi all'alternatore denso 300 euro più iva

alternatore.jpg

è un lavoro rognoso che in ogni caso devi fare

[mattia.ghigo]

poi quando hai finito i controlli passi all'alternatore denso 300 euro più iva

alternatore.jpg

Ma ti diverti tanto a farmi le pulci....e poi a fare le figurette?
TRECENTO euro...punto e basta (inclusa spedizione e tutto il resto).
(che pazienza....)

https://www.ebay.it/itm/187436826912

https://www.ebay.it/itm/154342054381