Staun Tyre Deflators

[Tuareg]

Ok...ma i deflators servono per sgonfiare...ma poi il compressore non ti serve lo stesso per ri-gonfiare o non ho capito una mazza ? Per quel che ho capito i deflators servono solamente per sgonfiare ad una pressione prestabilita che sulla sabbia è una mezza fesseria (mezza per carità...) visto che la "pressione ideale" varia al variare della tipologia di sabbia...dell'ora...del carico...dunque avere un aggeggio che me li porta automaticamente ad 1,2 potrebbe essere perfettamente inutile perchè è necessario andare a 0,8 (con conseguente necessità di scendere etc etc...come se non li avessi avuti) o viceversa... Confrontiamoci...non vorrei aver capito male.... Del Paradiso adoro il clima...dell'Inferno...LA COMPAGNIA !! Corradoland www.saharaland.it Discovery Td5 "Major" Defender 200 Tdi "Bimba" Tuareg

[BCCCRL]

Corrado, hai capito benissimo Roby, aylmer te lo consegna a casa con 99,00 Euro Carlo e Vyper

[Robysas]

si carlo qui in italia costano un casino, io li ho presi, se leggi l'inizio del post, in inghilterra e li ho pagati molto di meno, diciamo un prezzo ragionevole, tuareg, servono solo per sgonfiare, per ringofiare le gomme poi, è logico che serve un compressore, per la taratura, se le usi tutti e 4 in contemporanea, allora puoi sgonfiare la ruota solo ad una certa pressione, se invece e non te ne frega, magari di aspettare un pò più di tempo, allora potresti trovare delle buone varianti di utilizzo, nel senso si può tarare 2 a 2 gli staun, 2 ad una certa pressione e gli altri 2 ad un'altra, o persino con 4 pressioni diverse, però ti devi ricordare, segnandoli con colori diversi o con dei numerini, a quale pressione corrisponda ogni staun, ripeto non è che sostituiscono il compressore, ma sono degli utili accessori

[caoos]

quote:

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Ok...ma i deflators servono per sgonfiare...ma poi il compressore non ti serve lo stesso per ri-gonfiare o non ho capito una mazza ? Per quel che ho capito i deflators servono solamente per sgonfiare ad una pressione prestabilita che sulla sabbia è una mezza fesseria (mezza per carità...) visto che la "pressione ideale" varia al variare della tipologia di sabbia...dell'ora...del carico...dunque avere un aggeggio che me li porta automaticamente ad 1,2 potrebbe essere perfettamente inutile perchè è necessario andare a 0,8 (con conseguente necessità di scendere etc etc...come se non li avessi avuti) o viceversa... Confrontiamoci...non vorrei aver capito male.... Del Paradiso adoro il clima...dell'Inferno...LA COMPAGNIA !! Corradoland www.saharaland.it

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infatti, hai capito tutto, è proprio come dici tu. Ad esempio io gli ho tarati per mia convenienza a 1,4atm, appena arrivo su sabbia, gli uso per sgonfiare a quella pressione che per il mio mezzo con le condizioni di carico mie, diciano che va bene al 90%, ma poi in alcuni tratti pestosi o insiabbiato mi è ritoccato risgonfiare fino a 1 atm ( a 0,8 non ci sono mai arrivato) ......... di solito viaggio a 2,5 sul duro, arrivavo su sabbia monto gli STD quando ho finito di montare l'ultimo dopo pochi secondi il primo è gia arrivato a 1,4, cosi svito in sequenza...alla fine non risparmio molto tempo, non che avessi fretta..... Alla luce della mia esperienza non vale la pena visto il prezzo.....ossia non lo ritengo un accessorio utile ne tantomeno necessario...ma un giochino, niente di più. cmq sono molto ben fatti, resistenti e rispettano la taratur impostata, sono anche precisi. invece che pensate di un sistema sgonfia-gonfia dal veicolo.... saluti MArco

[mat]

quote:

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invece che pensate di un sistema sgonfia-gonfia dal veicolo.... saluti MArco

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tipo hummer? ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club

[caoos]

boo sono ignorante in Hummer, intendevo una cosa simile http://www.rm-rallye-tec.de/_Tyre_System_/_tyre_system_.html però custom made

[Tuareg]

X Marco. Renato stava facendo qualcosa del genere...lo sapevi ? Sai se poi lo ha collaudato con successo ? Del Paradiso adoro il clima...dell'Inferno...LA COMPAGNIA !! Corradoland www.saharaland.it Discovery Td5 "Major" Defender 200 Tdi "Bimba" Tuareg

[Robysas]

non è rischioso fare del off-road con dei tubicini messi così, cioè più in fuori rispetto alla gomma della ruota?

[caoos]

per Tuareg, si lo so, sta progettando ancora, in effetti l'obbiezione di Robysas è più che leggitima, anche a mè non piace l'idea dei tubicini.appunto è quello che contesto all'idea di Renato. mi sa che non ci rimane che scendere dal veicolo altrimenti il viaggio diventa tropo sedentario

[Robysas]

credo, che l'unica soluzione veramente completa e valida, sia d'installare del compressore e perchè no anche l'acquisto degli staun tyre d..., tutte questi accessori, però, vanno di pari passo con le proprie liquidità monetarie

[caoos]

bhe certo il compressore è d'obbligo, questo è quello che ho fatto sul mio Land....cruiser http://www.sahara.it/bm/saharaThree/tecnica/il4x4/aria-on-board-parte-2.shtml il gonfia /sgnofia è pura masturbazione mentale, il suo progetto nasce dal fatto che bisogna pur tenere allenata la mente.... saluti Marco

[Robysas]

ho letto la tua pagina web, sull'installazione del compressore, buon lavoro, comunque come dicevo verso l'inizio di questo 3d, un buon compressore con i vari accessori non costa certamente 100€, ma molto di più

quote:

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costano 70 euro, con 100 prendi un compressore, usi il manometro, finche' gonfi o sgonfi ti controlli eventuali tagli o anomalie ai pneumatici, dai un'occhiata ai cerchi, e magari ti spingi ad ammirare sotto le gonne del tuo bellissimo mezzo ... bevi meno caffe' Carlo e Vyper

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[Gegio]

In effetti un buon compressore non costa 100 euro....ma 99! [url]http://www.africaland.it/sponsor/compressore.jpg[/url] Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Gegio]

Senza riprendere il post della settimana scorsa sulla bontà o meno di questo o quel compressore, il T-Max si difende bene, e poi deve gonfiare 4 gomme mica sabbiare una casa!! Proprio domani se riesco vorrei farci l'impiantino fisso... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Robysas]

sei sicuro che sia un buon compressore, gegio, perchè mi è capitato di vedere proprio quel compressore che ad un certo punto quando si è surriscaldato, il proprietario è rimasto fermo lì per un bel pò di tempo prima che ripartisse, quindi fai un pò te, nolimit senti pure a lito, che con un compressore, tutto suo, come gli si riscalda quando deve rigonfiare le gomme

[Gegio]

Mi ripeto: ...deve gonfiare 4 gomme mica sabbiare una casa!! Poi dipende uno che uso ne fà e quanto importante sia per lui il poter rigonfiare sempre, comunque e ad ogni costo. Io ne ho avuto bisogno e si è sempre comportato egregiamente, scalda si, ma anche il mio di casa scalda.... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Robysas]

può essere come dici tu, forse dipende tutto dall'utilizzo che se ne fà, soprattutto da come si fà, quello che ho visto a quel tipo è che gli ha dato problemi, però come tu hai già detto, non stiamo a sindacare sulla bontà del prodotto, se a te funzia meglio così, vuol dire che ne fai un usao più consono alle sue potenzialità, il mio di casa non scalda, funziona egregiamente, anche se messo sotto torchio o meglio sotto pressione