Predellini laterali

[MIKE]

Ho comprato da Paddock due predellini laterali da montare sul mio def . Volevo dei consigli in merito . 1. Esistono gia' dei fori per i bulloni di attacco predisposti dalla case madre ? 2. Un concessionario LR mi ha detto che per montarli e' necessario l'omologazione . E' vero ? . 3. Nel caso che fosse necessario un'omologazione , come dovro' precedere ? Vi ringrazio in anticipo per i consigli che mi darete . MIKE

[Gegio]

quote:

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1. Esistono gia' dei fori per i bulloni di attacco predisposti dalla case madre ?

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A me avevano detto di si, ma non sono riuscito a trovarli, ho dovuto forare nel sottoporta Ciao Roberto 300Tdi MY1995 205kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[kojak]

I predellini in or sono d'impiccio... Kojak

[Robysas]

io c'è li ho montati tutti e tre, sul libretto a parte la scritta può essere dotato di ...., non ho nessuna altra omologazione successiva, la scorsa settimana ho fatto la revisione biennale del veicolo e l'ingegnere mi ha detto che non serve successive omologazione perchè già riportato sul libretto, su questo argomento se ne è parlato tanto e come sempre c'è chi dice una cosa e c'è chi dice l'opposto. mentre per il montaggio sulla mia ho visto che già cerano i fori Robysas

[Crivelli]

Se sono utili o di impaccio decidi tu. Io ne ho su uno da 9 anni circa, senza omologazione, e nessuno mi ha mai fatto problemi ma è una scelta personale. Qui (copia il link): http://www.locotoco.altervista.org/temp/predellino.pdf trovi le istruzioni ma scaricale subito perchè il mio spazio sul server sta finendo. Alfredo

[Gegio]

Vedendo le istruzioni ho capito perchè ho dovuto forare il sottoporta: ho utilizzato un foro passante già presente sul longherone, di conseguenza il predellino è venuto decentrato rispetto ai fori previsti. Ma preferisco forare il sottoporta che il longherone.... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 205kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Robysas]

decentrato, ma non mi ricordo e anche perchè non c'è lo presente, ma i predilini laterali non hanno uno dei due attacchi mobili come in quello posteriore, dove l'attacco di sinistra è fisso, mentre quello di destra è mobile e quindi si può spostarlo in modo che coincida con il secondo foro Robysas

[Paxton77]

Pure io li ho su tutti e 3 ma in OR ho stortato solo l'asse che li tiene collegati al longherone del telaio. Ma basta allinearli e stringerli bene che tornano come prima. Puoi fare richiesta al CETOC che ti rilascia il nulla osta per predellini per accesso al veicolo. Perini Claudio

[Robysas]

per quel poco di off road ho fatto sinora non mi hanno dato problemi, il posteriore prima di toccarlo ho il gancio di traino, quelli laterali, quello di destro c'è il serbatoio, quello di sinistra è l'unico libero Robysas

[Gegio]

quote:

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ma i predilini laterali non hanno uno dei due attacchi mobili

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I miei hanno gli attacchi fissi, ma non sono originali... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 205kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Robysas]

forse e per questo che non coincidono, però come ripeto non mi ricordo bene i miei se ne hanno una mobile, di quesllo posteiore ne sono sicuro perchè lo rimontato alcune settimane fa Robysas

[belcitin]

io i predellini li avevo fatti montare all'acquisto (ora li ho tolti-ma questa è una scelta personale ) il concessionario mi ha assicurato che non necessitano di omologazioni, inquanto ripiegabili, forse potrebbero fare dei problemi se un viaggia con il predellino aperto (perchè così sporge dalla sagoma, anche rispetto allo specchietto quindi attenzione a rasentere i muri !! per esempio in parcheggio) la predisposizione dei fori dovresti averla. PER NOI NON ESISTONO OSTACOLI

[alberofoglia]

Purtroppo non so aiutarti per i montaggi vari in quanto quando ho comprato il def erano montati ho dovuto però procedere così per il collaudo (che è cosa diversa da omologazione). - ho ritirato il def dal concessionario e siccome l'ho comprato a 200 km di distanza da me , per non aspettare troppo per il collaudo sia del gancio traino che dei predellini laterali (la voglia di averlo era tanta!!!), mi sono fatto dare i certificati (per i pred. laterali il certificato era orig. Land Rover con timbro e firma del conc. per l'istallazione a "regola d'arte" )e sono andato di buon ora (!!!) alla motorizzazione della mia città, Reggio Emilia, dove senza appuntamento (in ogni città la motorizzazione si comporta in modo diverso..cioè da loro il federalismo è in atto da anni luce.....)uno si presenta con tutti i documenti (versamenti vari , certificati,ecc. ecc.) e armato di pazienza ho aspettato il mio turno: un tecnico della motorizz. ha preso tutto il papiro, mi ha controllato il gancio e se i pred. laterali uscivano dalla sagoma... tutto ok... mi hanno rilasciato un foglio provvisorio per circolare e dopo qualche mese (!!!) ho ritirato il libretto di circ. Sono tornato dopo qualche mese per un altro veicolo e in fila prima di me c'era un def che stava collaudando le pedane sottoporta. Quindi desumo che i predellini laterali vadano certificati e poi collaudati, questo sarebbe la legge, poi uno ....decide lui...