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montaggio climatizzatore su td5

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 05/10/2005, 11:43

sono in trattative per l'acquisto di un td5 SW E usato con pochissimi km immatricolato quest'anno senza climatizzatore. Se lo volessi montare cosa mi conviene, originale, non originale ed i costi sono pari o superiori a quelli previsti nel listino : circa 1470,00? grazie per le risposte buona giornata a tutti diego
landieg
 
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Messaggioil 05/10/2005, 12:17

in sede di trattativa a noi hanno detto che montarlo aftermarket veniva lo stesso prezzo che comprarlo come optional però in più c'era la manodopera e il prezzo arrivava a circa 2000 euro
tomotto
 
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Messaggioil 05/10/2005, 14:35

meglio che ti godi l'aria fresca che entra dalle bocchette sotto al vetro se leggi in giro sul forum l'aria condizionato sul def praticamente non raffredda, ti gela le ginocchia e le pa**e, gocciola dal lato passeggero e il fresco rimane tutto in basso... ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
Panda4x4
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Messaggioil 18/10/2005, 18:18

confermo e sottoscrivo.....
marcodc
 
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Messaggioil 18/10/2005, 21:01

Cari Amici, io c'é l'ho sia sul 90 che sul 110 originale LR, non è certamente come i climatizzatori automatici ma secondo me funziona bene, salvo per la condensa lato passeggero. Quest'estate a Creta con il termometro anche oltre i 40° faceva comodo. a presto Marco
tratto
 
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Messaggioil 18/10/2005, 22:57

Io ho sul Def110 il condizionatore aftermarket della Diavia, montato dal conc. a prezzo standard. Devo dire che funziona bene. Raffredda bene e si apprezza la possibilità di regolare la temperatura dellaria in entrata. occhio che è un condizionatore che non permette l'asciugatura dell'aria calda, ovvero produce solo aria fredda. PS: nessuna perdita di condensa fin'ora.
Remo
rnd
 
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Messaggioil 18/10/2005, 23:49

quote:
in sede di trattativa a noi hanno detto che montarlo aftermarket veniva lo stesso prezzo che comprarlo come optional però in più c'era la manodopera e il prezzo arrivava a circa 2000 euro
A me il concessionario faceva lo stesso prezzo dell'originale compreso di manodopera e se non sbaglio era il kit Diavia. Cmq l'ho ordinato con l'A/C originale, ma il mio discorso si rifà all'acquisto di un nuovo. ---------------------------- Chi fa una domanda è stupido cinque minuti, chi non fa una domanda è stupido per sempre. ----------------------------
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Messaggioil 19/10/2005, 10:44

Ho verificato: confermo lo stesso prezzo del kit originale per il Diavia. NOn so come funzioni l'originale, ma il Diavia è forse leggermente più ingombrante dentro l'abitacolo, in compenso non viene spostato in avanti il musetto.
Remo
rnd
 
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Messaggioil 19/10/2005, 10:49

quote:
Ho verificato: confermo lo stesso prezzo del kit originale per il Diavia. NOn so come funzioni l'originale, ma il Diavia è forse leggermente più ingombrante dentro l'abitacolo, in compenso non viene spostato in avanti il musetto.
Attenti che il fatto che non sporga il musetto non e` un vantaggio. Anzi...nel 90 di BCCCRL la ventola del clima andava a toccare il radiatore con problemi che potete immaginare. Poi se mamma Land l'ha pensato sporgente ci sara` un motivo... Il Gasp D90 Td5 SW County MY00
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Messaggioil 19/10/2005, 19:35

Nel Diavia non c'è elettroventola montata davanti al radiatore.
Remo
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Messaggioil 19/10/2005, 23:13

cia' ragione il Gasp, per non sporgere arretrano i radiatori, con il normale gioco che prendono i supporti motore la ventola va' a strusciare sul radiatore acqua. Io l'ho preso usato e c'era, ora lo ho tolto e rimesso il radiatore dove era in origine: piu' nessun strusciamento, maggior facilita' ed efficacia nel pulire massa radiante dell'acqua e dell'olio, minor ingombro interno, togliendo il compressore: minor peso, minor usura cinghia servizi ... una cosa in meno da manutendere e che puo' rompersi !! Carlo e Vyper
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