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Ho trovato questo......

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 15/11/2005, 17:38

Amici, da parecchio tempo cerco di capire cosa sia e a che cosa possa servire, ma ancora oggi non riesco a trovare una risposta. L'ho trovato nel vano batteria. Che cos'è?
DEFF
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Messaggioil 15/11/2005, 17:44

viene spacciato come cuneo fermaruota.... giralo al contrario !!!! saluti.....ale def110
saluti.....ale def110
ale
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Messaggioil 15/11/2005, 17:49

Non preoccuparti Deff, anch'io c'ho messo sei mesi a capire cosa fosse quell'affare lì!! Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Gegio
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Messaggioil 15/11/2005, 17:50

Ciao Deff, io lo uso sempre quando alzo la macchina con la binda davanti o dietro sotto la ruota opposta, così la macchina rimane ferma e la binda non rischia di scivolare via, per me è utile. a presto Marco
tratto
 
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Messaggioil 15/11/2005, 18:17

Vero? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 15/11/2005, 20:29

La funzione VERA di quel coso è presto spiegata. Il Def appena ritirato nuovo dal concessionario è abbastanza legato. Certo il motore è legato, ma anche la trasmissione e carrozzeria non ha ancora cominciato a smollarsi e quindi non ci sono rumorini, cigolii, vibrazioni. Al che uno (piuttosto spovveduto peraltro), nel primo periodo d'uso tenderebbe a pensare: "beh, tutto sommato ho comprato un mezzo di locomozione quasi normale". Ma questa cosa alla LR non va proprio giù. Allora introducono il suddetto aggeggio nel vano batteria senza bloccarlo, cosicché già all'attraversamento dell'avvallamento esistente tra piazzale della concessionaria e sede stradale, il rumore così provocato ricacci subito il cattivo pensiero del felice e beato nuovo utente Land e si ristabiliscano così le giuste distanze tra Def e tutto il resto dei veicoli circolanti al mondo..... Nella migliore delle ipotesi poi, il dubbio che vi siano gravi problemi meccanici a causa di siffatti ossessionanti rumori provenienti da sotto il sedile, accompagnerà il Nostro fino alla lettura del libretto d'istruzioni, che porrà finalmente fine ai lancinanti strusciamenti. A quel punto saranno finalmente iniziate le "giuste" vocine provenienti dai vari componenti del Def ed uno così non ci farà più caso. Roberto - Def110sw "bobomobile"
Roberto - Def110sw S my'02 "bobomobile"
bobo
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Messaggioil 15/11/2005, 20:59

ahahah!!!! svelato finalmente il mistero c***Lo!!!!! pensavo che fossero una specie di portapacchi o una protezione dovevate vedermi!!! mentre mi aggiravo attorno alla land con quei cosi in mano a capire dove andassero poglia's land nessuno avrà mai potuto fermarci e nessuno ci fermerà mai!
saluti max.
maxtd5
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Messaggioil 15/11/2005, 23:12

Hehe, se fate i bravi vi dico dove si puó sistemare il ferraccio per toglierselo dai piedi ed averlo sempre a portata. Devo solo fare una foto. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
Carlo & GranPasso
cigipi60
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Messaggioil 16/11/2005, 12:23

Cessu ge seu pagu tontu,, Pensavo fosse qualche cavolo di protezione per non ancare a toccare il sensore dell'EGR, L'ho per questo motivo tolto, ed archiviato insieme ad altre ferraglie. Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi
Disco tdi300 - Defender tdi300
e.pes75
 
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Messaggioil 16/11/2005, 12:45

come archiviato insieme ad altro ferraccio, io sono stato più fortunato, non c'è l'ho proprio, mi sa che il precedente proprietario non sapendo a che cosa servisse l'avra buttato, o l'avra usato per qualche altra destinazione, eventualmente come si potrebbe sostiutire questo pezzo con qualchecosa di similare, ma ben fatto, si accettano consigli, suggerimenti e anche qualche idea per una eventuale autocostruzione del similare, importante è che faccia il suo lavoro quello di bloccare la ruota
Robysas

Land Rover Freelander 3p 1^ serie 2000
Land Rover Defender 90 Tdi 300 SW 1998
Land Rover Defender 90 TD4 2.4 SE SW 2008
Land Rover Defender 90 Autobiography 2018 un sogno che se ne va ........
Robysas
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Messaggioil 16/11/2005, 19:16

Io ho risolto sin dall'inizio il problema mettendo dolla gommapiuma alle estremità,e bloccando il tutto con del nastro adesivo da imballagio.Vi assicuro che funziona.Saluti.
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Messaggioil 16/11/2005, 19:53

quote:
Io ho risolto sin dall'inizio il problema mettendo dolla gommapiuma alle estremità,e bloccando il tutto con del nastro adesivo da imballagio.Vi assicuro che funziona.Saluti.
Mettiamola così: <Non sarà il massimo della raffinatezza ma funziona (anche se a lungo andare la gommapiuma si sfalda e il nastro adesivo "semplice" si secca).> Vista da un altra ottica: <funzionerà di sicuro ma non è il massimo della raffinatezza>
quote:
Cessu ge seu pagu tontu,,
CESSSS ---------------------------- Chi fa una domanda è stupido cinque minuti, chi non fa una domanda è stupido per sempre. ----------------------------
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Messaggioil 17/11/2005, 0:30

quote:
Hehe, se fate i bravi vi dico dove si puó sistemare il ferraccio per toglierselo dai piedi ed averlo sempre a portata.
...mica sarà quel posto lì?
quote:
Devo solo fare una foto.
...se è così, moderatori, mettete il bollino rosso fuori dal 3d! c'è ancora gente pudica in giro per il forum a cui si rischia di bloccare la crescita! duilio Def 90 Td5 "MASTODONDICK" Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!
duilio
 
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Messaggioil 17/11/2005, 9:30

Grazie, adesso che ho capito a cosa serve....lo metto in cantina!!!!
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Messaggioil 17/11/2005, 9:39

Un altro utilizzo del succitato attrezzo può essere come calzascarpe per scarponi da montagna..... comunque io lo tengo in macchina può essere una sicurezza in più quando parcheggiamo fuoristrada sui discesoni..... messo davanti alla ruota posteriore qualche cosa fa.... io l'ho incastrato tra il sedile passeggero e la paratia e di casino non ne fa.... Revenge
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Messaggioil 17/11/2005, 10:52

quote:
Un altro utilizzo del succitato attrezzo può essere come calzascarpe per scarponi da montagna.....
Ma che razza di piedi hai????!!!!! A parte gli scherzi, quel "coso" non lo lascerei proprio in cantina, in quanto serve per bloccare la ruota opposta a quella che alziamo se buchiamo una gomma. E' noto infatti che il nostro freno a mano, bloccando l'albero di trasmissione, NON blocca le ruote ed occorre quindi la massima cautela col cric, soprattutto con terreno in pendenza (ricordarsi di inserire il blocco diff centrale eppoi proprio il cuneo). Come posto per tenerlo va benissimo li dove l'ha messo mamma land, basta solo fermarlo con qualcosa (io li dentro ci ho messo la strop lunga ed il cric a bottiglia). Roberto - Def110sw "bobomobile"
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Messaggioil 17/11/2005, 12:44

quote:
quote:
Hehe, se fate i bravi vi dico dove si puó sistemare il ferraccio per toglierselo dai piedi ed averlo sempre a portata.
...mica sarà quel posto lì? [quote].
io li ci sto mettendo la seconda batteria.. quindi mi sa che resta disponibile solo il posto di carlo.. ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club
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Messaggioil 17/11/2005, 14:01

quote:
Oh, ma voi dove andate sassi e tronchi non ne trovate?
Non sempre. Sai, in tangenziale ogni tanto fanno un po' di pulizia a bordo strada.......;) Roberto - Def110sw "bobomobile"
Roberto - Def110sw S my'02 "bobomobile"
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