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Asterix (110 TD5)

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 18/06/2014, 21:34

Complimenti husky!! Doamnda tecnica, ma i torsen Aschcroft sono gli atb, giusto? Quindi montano davanti e dietro? Io ho un td5 ultima serie con ponte posteriore Wolf...pensavo però di montarli con semiassi originali

Foto dell'assetto? :mrgreen:

Grazieeee
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29/01/2016 fine di un mito, inizio di una leggenda!
Poz & lama
poz
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Messaggioil 18/06/2014, 21:48

Scusate la latitanza, ma sono in trasferta e tranne che con il telefonino non ho modo di collegarmi. Appena ne ho la possibilita' rispondo a tutti.
Ciao
husky
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Messaggioil 18/06/2014, 23:00

Bello complimenti!
BUINZAN
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Messaggioil 19/06/2014, 9:53

Bellissima, mi raccomando, foto anche degli interni ,ma dove hai trovato quei sedili posteriori.
Ciao
giver
 
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Messaggioil 19/06/2014, 10:59

Per i sedili, ho avuto il classico colpo di culo. Erano mesi che li cercavo, e alla fine quando oramai avevo rinunciato, sono saltati fuori all'asta su ebay. Base d' asta 50 euro di tutti e tre, ho offerto 51 euro e me li sono aggiudicati. Come nuovi, senza nessunissimo segno di usura o strappi. Ogni tanto ci vuole anche questo :mrgreen:
husky
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Messaggioil 19/06/2014, 12:56

husky ha scritto:Per i sedili, ho avuto il classico colpo di culo. Erano mesi che li cercavo, e alla fine quando oramai avevo rinunciato, sono saltati fuori all'asta su ebay. Base d' asta 50 euro di tutti e tre, ho offerto 51 euro e me li sono aggiudicati. Come nuovi, senza nessunissimo segno di usura o strappi. Ogni tanto ci vuole anche questo :mrgreen:


mi sa che per bilanciare ti arriva in testa un pezzo di qualche astronave russa :mrgreen:

ho provato a guardare me si trovano a 3 volte tanto, minimo ! :shock:

è un gran casino fargli la staffa ?

ciao, Ferro
Ferro
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Messaggioil 19/06/2014, 13:59

Va rifatto tutto il telaio, la prima volta e' un po' un casino, ma se dovessi rifarlo adesso sarebbe molto piu' semplice. Se qualcuno trova i sedili e ha bisogno di una mano per il telaio posso dargli qualche dritta (o qualche misura). ;)
husky
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Messaggioil 19/06/2014, 14:07

husky ha scritto:Va rifatto tutto il telaio, la prima volta e' un po' un casino, ma se dovessi rifarlo adesso sarebbe molto piu' semplice. Se qualcuno trova i sedili e ha bisogno di una mano per il telaio posso dargli qualche dritta (o qualche misura). ;)


;) :D :mrgreen:
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Messaggioil 22/06/2014, 15:28

Dopo la trasferta ora tocca alle ferie :mrgreen:
Quando rientro dalle ferie posto un pò di foto, sopratutto dei sedili/telaio.
Orsolaborioso, ho dato un occhiata al compressore, in pratica ho tolto la maniglia del TMax con rispettivo tubetto interno in alluminio(occhio che è strapieno di sigillante sui raccordi, ti conviene scaldarli un pò se non vuoi correre il rischio di rompere un pezzo del filetto come successo a me :evil: ).Dopo di che, attaccato al raccordo sulla testa, ho messo un nipplo, una valvola di non ritorno, e poi un altro nipplo con il pressostato attaccato.
Settimana prossima ti metto le foto ;) .
Poz, per gli autobloccanti, nessun problema a montarli sul ponte Wolf, basta prendere l'opportuna flangia/spessore che vendono apposta per ripristinare le misure corrette.
Sul fatto però di montarli con i semiassi originali non sò darvi una risposta certa, io nel dubbio ho cambiato tutto, ma so di molti che li usano (sopratutto all'anteriore) con semiassi, flange ecc tutto originale.
Molto dipende dalle misure delle gomme, dal "piede", e dallo stato di usura dei componenti originali.
Secondo me però il fatto di mettere tutto rinforzato ti toglie da ogni dubbio ;) .
Per l'assetto, resterete delusi dalle foto, ho voluto ammo e molle neri come gli originali per non dare nell'occhio e perchè sono un amante dell' estetica sobria del Def :mrgreen:
Gli ammo sono ORAP 50 stelo 22 senza serbatoio esterno e regolazioni. Dato che il mio utilizzo è piuttosto definito ( strada +fuoristrada nostrano sulle colline o montagna) così come il carico (non ho grosse variazioni in quanto non ho serbatoi supplementari o tende da tetto ecc.), ho preferito adottare questa soluzione.
In compenso se l'estetica può forse deludere, all'atto pratico il risultato è ottimo per le mie esigenze 8-)
husky
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Messaggioil 24/06/2014, 9:34

Ciao, quando passerai alle alle 265/75R16 attendione che i distanziali sono d'obbligo se monti i cerchi in alluminio che mi pare hai citato. Sono i boost?

Io ho montato le 265/75 sul mio def110 td5 "G4" del 2003 senza nessun distanziale e quando l'ammortizzatore posteriore va in completa compressione il pneumatico striscia di qualche mm sul supporto dell'ammortizzatore.

Non riesco a caricare le foto su africaland, le metto qui:
https://drive.google.com/file/d/0Bz39kVKQm-10NnE0ekJWbGV5ZlU/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0Bz39kVKQm-10ZXE5N3ZKckJtLTA/edit?usp=sharing

Qualcuno che legge ha montato anche lui le 265/75 con i boost senza distanziali e ha avuto lo stesso mio problema?

Ciao, Nicola - Trieste
savella
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Messaggioil 11/07/2014, 18:46

Finalmente l'altro giorno ho ritirato la macchina dopo la seduta di omologazione.
Verricello e gomme 265 a libretto :D
Nel week end devo fare un po di lavoretti di aggiustaggio, e poi metto anche le foto dei sedili come promesso. ;)
husky
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Messaggioil 11/07/2014, 19:03

husky se vuoi il safari snorkel ti do il mio,mi e appena arrivato il mantec
"CHE SCHIFO"
Padrone dei tuoi pensieri ,schiavo delle tue parole
tiberioo
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Messaggioil 11/07/2014, 22:42

Tiberioo, mi tengo il mio Mantec, ma ho in previsione di modificarlo (buco il cofano 8-) )
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Messaggioil 12/07/2014, 9:20

Cavolo me lo ero perso Husky il tuo 3d!!
Complimenti :D :D Metti le foto daiiiii!
Ricollegandomi alla domanda fatta da Poz sugli ATB devo dire che il padrone del post mi ha messo la pulce nell'orecchio e alla cine vedendolo come si muove con questa soluzione estremamente ottima mi ha convinto e l'ho seguito.
Una sera della settimana prossima potremmo trovarci cosi birreggiamo assieme e chiamiamo le altre canaglie patavine ;)
Federico6
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Messaggioil 15/07/2014, 19:38

Finalmente sono riuscito a trovare 5 minuti di tempo, purtroppo....o per fortuna il lavoro ultimamente è quasi troppo.....
Sabato e domenica ho fatto qualche lavoretto di aggiustaggio al verricello e ho montato un faretto a led al posteriore (lo so che è piccolo, ma per ora mi basta ;) )
Aggiungo dunque qualche foto, con i particolari del verricello, telaio sedili e compressore.
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husky
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Messaggioil 23/07/2014, 12:28

Chiedo qui per non aprire un post inutile.

Avrei trovato dei sedili recaro di una golf anteriori e posteriori ad un prezzo ragionevole, secondo voi ci stanno sul defender?
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Messaggioil 23/07/2014, 13:19

Ciao, gli anteriori penso che si possano adattare tranquillamente, per il divanetto posteriore la vedo già più dura.
Valuta bene le misure e poi vedi se ci stanno ;)
husky
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Messaggioil 03/09/2014, 19:21

Aggiorno il post con le ultime modifiche ;)
Paraserbatoio Mantec e cantonali Equipe.( necessari dopo le ultime uscite in pista :mrgreen: )
Con moolta calma stò montando anche il CB, poi mi aspettano i puntoni posteriori Raptor presi usati e riverniciati e il tubo di scarico decat ( anche quello già in garage che aspetta :D ), senza contare che è arrivato anche il Roll Cage :shock:
Mi sa che nel prossimo mesetto avrò un bel pò di lavoro da fare :?
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Messaggioil 03/09/2014, 19:49

Anche il Roll Cage vuoi mettere? Altro che aspetto tranquillo :D lo stai rendendo molto aggressivo. ;)
Presto di chiederò di vederlo dal vivo. :1
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Messaggioil 20/12/2014, 14:05

Finalmente sono riuscito a portare a termine un pò di lavori che avevo in programma.
Montaggio Roll Cage con arco interno, modifica cassa filtro e snorkel con uscita diretta dal cofano, montaggio CB, cancello porta ruota,montaggio slitta para cambio/riduttore e cerchi+gomme 255. ;)
Metto un paio di foto.
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