poz ha scritto:Ciao ragazzi,
Ho appena montato il cb sul defender ed ho subito riscontrato l'interferenza del motore su tutti i canali.
Il set up è il seguente, apparato Lafayette Trucker, antenna Sirio turbo montata sul wing lato sinistro al posto dell'antenna autoradio...
Chiedo agli esperti, come posso risolvere auesto problema?????
Grazie in anticipo a tutti
gian td5 ha scritto:poz ha scritto:Ciao ragazzi,
Ho appena montato il cb sul defender ed ho subito riscontrato l'interferenza del motore su tutti i canali.
Il set up è il seguente, apparato Lafayette Trucker, antenna Sirio turbo montata sul wing lato sinistro al posto dell'antenna autoradio...
Chiedo agli esperti, come posso risolvere auesto problema?????
Grazie in anticipo a tutti
accertati che la massa dell'antenna faccia un buon contatto con la lamiera del parafango e che la vernice non faccia da isolante, poi metti a massa il cofano con le apposite bandelle, vedi sotto:
grazie Gian!!!
a massa il cofano?? come mai?? potresti gentilmente farmi vedere, appena riesci, come metterli a massa? se avessi qualche foto...l'antenna va a massa dalla calza di isolamento, giusto?
solitamente con questi semplici accorgimenti il disturbo si riduce, poi c'è sempre lo squelch![]()
Landsaluti
gian
poz ha scritto: massa il cofano?? come mai?? potresti gentilmente farmi vedere, appena riesci, come metterli a massa?
se avessi qualche foto...
perché è dal cofano che fuoriescono i disturbi radio, per il collegamento di massa non ci sono particolari accorgimenti, sviti un dado della cerniera sul cofano, pulisci la lamiera che trovi sotto la rondella da ruggine/vernice, inserisci la bandella e rimetti la rondella ed il dado, l'altra estremità della bandella la colleghi alla vite più vicina usando gli stessi accorgimenti, tenendo presente che più corta è la bandella migliore è il risultato
l'antenna va a massa dalla calza di isolamento, giusto?
no, la calza serve per il segnale, l'antenna deve essere messa a massa con la parte metallica che fa parte della struttura di sostegno, anche il baracchino dovrebbe essere messo a massa direttamente sulla scocca, più un eventuale cavo di massa è lungo più aumentano le possibilità di ricevere disturbi.
pakkio ha scritto:Compra un 300![]()
Ti risolverà anche un'altra serie di problemi.
Scusa ma non ho resistito![]()
Comunque per farmi perdonare allego un vademecum per tutti i disturbi radio, su tutti i motori![]()
http://www.amalgamate2000.com/radio-hob ... erence.htm
poz ha scritto:...lo so che non sono eliminabili ma almeno ridurli...
sierra 1 ha scritto:... il mio è un td5...
sierra 1 ha scritto:... e monto un veicolare vhf bibanda e non ho mai avuto problemi...
poz ha scritto:Gian non ho ben chiaro come mettere a massa l'antenna
Giorgio 300tdi ha scritto:Cosa ne pensate delle antenne pretarate che non hanno bisogno di un piano di massa?
Sto rivendendo completamente l'impianto cb causa Ros troppo alti.
per esempio questa
Giorgio 300tdi ha scritto:A me sembrava la via più rapida, anche se un po' più costosa, per risolvere il problema alla radice.
La fonte dei problemi è sicuramente il cavo malandato, Se compro solo lui quanti mt ne devo prendere? 4mt?
Giorgio 300tdi ha scritto:...per esempio...
Abusivo ha scritto:Giorgio 300tdi ha scritto:...per esempio...
Non è che risolvi tanto con l'antenna, piuttosto conta la sua posizione!
Giorgio 300tdi ha scritto:Abusivo ha scritto:Giorgio 300tdi ha scritto:...per esempio...
Non è che risolvi tanto con l'antenna, piuttosto conta la sua posizione!
Però non penso di essere l'unico ad avere l'antenna cb al posto dell'originale.
Il Ros sopra i 2,5 dovrebbe indicare qualche problema a qualche componente e non solo lunghezza cavo errato, sbaglio?
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