Africaland • Leggi argomento - Cb e interferenza motore HELP

Cb e interferenza motore HELP

GPS, CB, VHF, UHF, Trip master, Terratrip ....

Messaggioil 14/01/2015, 20:18

Ciao ragazzi,

Ho appena montato il cb sul defender ed ho subito riscontrato l'interferenza del motore su tutti i canali.
Il set up è il seguente, apparato Lafayette Trucker, antenna Sirio turbo montata sul wing lato sinistro al posto dell'antenna autoradio...

Chiedo agli esperti, come posso risolvere auesto problema?????

Grazie in anticipo a tutti
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Messaggioil 14/01/2015, 20:24

non so aiutarti ma se cerchi nel forum trovi qualcosa non tanto tempo fa ho letto una cosa del genere
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Messaggioil 14/01/2015, 21:24

poz ha scritto:Ciao ragazzi,

Ho appena montato il cb sul defender ed ho subito riscontrato l'interferenza del motore su tutti i canali.
Il set up è il seguente, apparato Lafayette Trucker, antenna Sirio turbo montata sul wing lato sinistro al posto dell'antenna autoradio...

Chiedo agli esperti, come posso risolvere auesto problema?????

Grazie in anticipo a tutti


accertati che la massa dell'antenna faccia un buon contatto con la lamiera del parafango e che la vernice non faccia da isolante, poi metti a massa il cofano con le apposite bandelle, vedi sotto:

bandelle.jpg


solitamente con questi semplici accorgimenti il disturbo si riduce, poi c'è sempre lo squelch ;)

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gian
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Messaggioil 15/01/2015, 9:37

gian td5 ha scritto:
poz ha scritto:Ciao ragazzi,

Ho appena montato il cb sul defender ed ho subito riscontrato l'interferenza del motore su tutti i canali.
Il set up è il seguente, apparato Lafayette Trucker, antenna Sirio turbo montata sul wing lato sinistro al posto dell'antenna autoradio...

Chiedo agli esperti, come posso risolvere auesto problema?????

Grazie in anticipo a tutti


accertati che la massa dell'antenna faccia un buon contatto con la lamiera del parafango e che la vernice non faccia da isolante, poi metti a massa il cofano con le apposite bandelle, vedi sotto:

bandelle.jpg


grazie Gian!!!

a massa il cofano?? come mai?? potresti gentilmente farmi vedere, appena riesci, come metterli a massa? se avessi qualche foto...l'antenna va a massa dalla calza di isolamento, giusto?

solitamente con questi semplici accorgimenti il disturbo si riduce, poi c'è sempre lo squelch ;)

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Messaggioil 15/01/2015, 12:47

poz ha scritto: massa il cofano?? come mai?? potresti gentilmente farmi vedere, appena riesci, come metterli a massa?
se avessi qualche foto...

perché è dal cofano che fuoriescono i disturbi radio, per il collegamento di massa non ci sono particolari accorgimenti, sviti un dado della cerniera sul cofano, pulisci la lamiera che trovi sotto la rondella da ruggine/vernice, inserisci la bandella e rimetti la rondella ed il dado, l'altra estremità della bandella la colleghi alla vite più vicina usando gli stessi accorgimenti, tenendo presente che più corta è la bandella migliore è il risultato

l'antenna va a massa dalla calza di isolamento, giusto?

no, la calza serve per il segnale, l'antenna deve essere messa a massa con la parte metallica che fa parte della struttura di sostegno, anche il baracchino dovrebbe essere messo a massa direttamente sulla scocca, più un eventuale cavo di massa è lungo più aumentano le possibilità di ricevere disturbi.

Landsaluti

gian

p.s. in mancanza della bandella puoi usare un cavo flessibile da almeno 10mmq (o 4 cavi da 2,5 in parallelo) con un buon terminale a ciascuna estremità.
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Messaggioil 15/01/2015, 12:54

Gian non ho ben chiaro come mettere a massa l'antenna :roll:
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Messaggioil 15/01/2015, 13:09

Compra un 300 :5
Ti risolverà anche un'altra serie di problemi.
Scusa ma non ho resistito :roll:
Comunque per farmi perdonare allego un vademecum per tutti i disturbi radio, su tutti i motori ;)
http://www.amalgamate2000.com/radio-hob ... erence.htm
Non abbiamo bisogno di sedili riscaldabili, tanto abbiamo le palle a induzione!
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Messaggioil 15/01/2015, 13:53

Se hai un Td5 è un annoso problema più volte affrontato e mai risolto!
Chi lascia la strada vecchia per la nuova non sa quanto paga di autostrada. Sconosciuto
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Tireremo dritto fino alla prossima curva. Grunf
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Messaggioil 15/01/2015, 14:48

pakkio ha scritto:Compra un 300 :5
Ti risolverà anche un'altra serie di problemi.
Scusa ma non ho resistito :roll:
Comunque per farmi perdonare allego un vademecum per tutti i disturbi radio, su tutti i motori ;)
http://www.amalgamate2000.com/radio-hob ... erence.htm


mi santo che hai ragione :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

cmq grazie per il vademecum.. ;)

lo so che non sono eliminabili ma almeno ridurli ahahahahahahah
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Messaggioil 15/01/2015, 15:12

poz ha scritto:...lo so che non sono eliminabili ma almeno ridurli...

Con un Td5 c'è ben poco da fare!
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Messaggioil 15/01/2015, 15:15

stavolta allora mi è andata bene... :D il mio è un td5 e monto un veicolare vhf bibanda e non ho mai avuto problemi... ;)
sierra 1
 
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Messaggioil 15/01/2015, 15:57

sierra 1 ha scritto:... il mio è un td5...

Anche il mio è un Td5 e non so perché ho avuto culo con il CB.
Anche perché è una cinesata pazzesca!
sierra 1 ha scritto:... e monto un veicolare vhf bibanda e non ho mai avuto problemi...

Questo è un'altro discorso.
I disturbi in questione si verificano solo con RTX in AM e solo a frequenze relativamente basse.
VHf è superiori sono esenti da questi "rumori".
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Messaggioil 15/01/2015, 16:30

poz ha scritto:Gian non ho ben chiaro come mettere a massa l'antenna :roll:


semplice, le viti di fissaggio meccanico della base (o il dado centrale, dipende dal modello di antenna) devono essere elettricamente connesse col parafango, basta togliere la vernice nel punto di contatto, prima di stringere le viti (o il dado) dai una spennellata di grasso per evitare che la lamiera non protetta dalla vernice si ossidi ed interrompa il contatto ed hai finito.

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Messaggioil 15/05/2015, 16:24

Cosa ne pensate delle antenne pretarate che non hanno bisogno di un piano di massa?
Sto rivendendo completamente l'impianto cb causa Ros troppo alti.


per esempio questa
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Messaggioil 15/05/2015, 20:52

Giorgio 300tdi ha scritto:Cosa ne pensate delle antenne pretarate che non hanno bisogno di un piano di massa?
Sto rivendendo completamente l'impianto cb causa Ros troppo alti.


per esempio questa


...che visto che noi abbiamo un piano di massa è inutile andare a cercare soluzioni strane, se sei fuori con le onde stazionarie controlla connettori, lunghezza del cavo (anche di quello che usi per collegare lo strumento), antenna (occorre tararle allungandole o accorciandole), ma prima di tutto accertati che il rosmetro sia tarato correttamente.

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Messaggioil 18/05/2015, 17:46

A me sembrava la via più rapida, anche se un po' più costosa, per risolvere il problema alla radice.

La fonte dei problemi è sicuramente il cavo malandato, Se compro solo lui quanti mt ne devo prendere? 4mt?
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Messaggioil 18/05/2015, 20:41

Giorgio 300tdi ha scritto:A me sembrava la via più rapida, anche se un po' più costosa, per risolvere il problema alla radice.

La fonte dei problemi è sicuramente il cavo malandato, Se compro solo lui quanti mt ne devo prendere? 4mt?

il cavo, anche se nuovo, non funziona se non è della giusta lunghezza, la quale si ottiene dividendo 300(velocità della luce in migliaia di Km/s) per 27 (frequenza in Mhz), nel nostro caso 11,1 metri, per impedire la formazione di onde stazionarie la lunghezza del cavo fra trasmettitore e antenna dovrà essere pari o multiplo di questa misura, oppure la metà, o frazioni 1/4, 1/8, (1/16 è solitamente usato per il collegamento del rosmetro).

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Messaggioil 19/05/2015, 21:19

Giorgio 300tdi ha scritto:...per esempio...

Non è che risolvi tanto con l'antenna, piuttosto conta la sua posizione!
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Messaggioil 20/05/2015, 9:11

Abusivo ha scritto:
Giorgio 300tdi ha scritto:...per esempio...

Non è che risolvi tanto con l'antenna, piuttosto conta la sua posizione!

Però non penso di essere l'unico ad avere l'antenna cb al posto dell'originale.
Il Ros sopra i 2,5 dovrebbe indicare qualche problema a qualche componente e non solo lunghezza cavo errato, sbaglio?
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Messaggioil 20/05/2015, 9:48

Giorgio 300tdi ha scritto:
Abusivo ha scritto:
Giorgio 300tdi ha scritto:...per esempio...

Non è che risolvi tanto con l'antenna, piuttosto conta la sua posizione!

Però non penso di essere l'unico ad avere l'antenna cb al posto dell'originale.
Il Ros sopra i 2,5 dovrebbe indicare qualche problema a qualche componente e non solo lunghezza cavo errato, sbaglio?

il ros dipende dal cavo, dall'antenna e dai connettori, punto e basta ;) .

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