discovery 3.5 o disco 2.0

[PierpaoloLoriga]

Senti.....io l'unica volta che ho preso una GRANDE INCULATA nella vita è quando ho comprato il 110!!

Non tanto per la macchina, che alla fine, in 160.000 km, sara' stata ferma 15 giorni, a dir tanto, ma piuttosto per quanto l'ho PAGATA!!!

A meno della meta', avrei preso jeep/Nissan/Toyota/volkswagen ecc.......con pochissimi anni e km....... MA VOLEVO IL DEFENDER, NESSUN ALTRA MACCHINA, idem mio padre quando prese la GRAND CHEROKEE........allora se uno vuole quello....ok!!!

MA se non ti sei fissato su QUEL modello........GUARDATI IN GIRO!!!

Con 2 soldi, puoi prendere di TUTTO MILLE VOLTE MIGLIORE E QUALITATIVO DI QUALSIASI LAND ROVER!!

[pakkio]

Il disco ha ponti 24 cave dal '93 (in teoria, poi in land si fa quel che si vuole )
Comunque Pierpaolo io non penso che sia così.
Io ho preso un 90 19j in uno stato di sopruso veramente osceno e tira avanti in modo invidiabile. Ho fatto un uso che non ha nessun senso di un mezzo trentennale e non ha quasi mai battuto ciglio, e quando l'ha fatto era o colpa mia o normalissima manutenzione trascurata da molto molto molto moltissimo tempo.
Se avessi fatto le stesse cose con un altro mezzo avrei dovuto o spendere una fortuna o semplicemente non le avrei fatte.

Non mi mettere a paragone una vecchia mercedes o robe simili che coi soldi che ci servivano per prenderle ne potevo comprare 3 di land
Chiaro che non si può comunque dire che in land facessero un buon prodotto ma in qualche modo stava sul mercato.

[ellino]

fondamentalmente a me piacciono molto i land rover,ho avuto un disco 300 un def 2.0 ex cc ed ora ho un 110 td5.
sinceramente di fuoristrada di altre marche ne ho avuti,a partire da una niva,suzukino,vitara,feroza.
se fosse per me rimarrei con il mio super amato 110 x ancora molti anni,ma purtroppo,DEVO VENDERLO,oppore devo lasciare l'universita'....
mettendo sul piatto della bilancia le due cose,preferisco dar via il 110 (anche se mi rode al quanto)..
avevo anche preso in considerazione altre marche toyota,un gr,o ripasssare ad un vitarino,ma poi pensando bene,devo spendere il meno possibile a livello di gestione e di consumi,quindi calcolando che ora non faccio piu' off serio come qualche annetto fa',ma solo uscitine tranquille al massimo con qualche variantina hard,pensavo di buttarmi su un disco 2.0 con gpl per i seguenti motivi:

- abito a roma centro (divieti circolazione)
- gpl consumi minori (0.650)
- disco 2.0 comodo x spostamenti
- assicurazione ASI
- poco potenza,ma me ne fotto,(con le ridotte stavo al pari devi altri)
- aria condizionata
- finalmente comodita' e la possibilita' di usarlo x qualche viaggetto.
- accessori land trovi tutto a poco prezzo anche usato

poi sinceramente dopo 15 anni che faccio off mi sono un po' stancato di spendere i Soldoni su rotture 8land bene o male te la cavi ma su altre marche piangi)........quindi il mio soprannome ELLINO PIEDINO DI FATA mi sa' tanto che si modifichera' in ELLINO EX PIEDINO DI FATA

[PierpaoloLoriga]

fondamentalmente a me piacciono molto i land rover,ho avuto un disco 300 un def 2.0 ex cc ed ora ho un 110 td5.
sinceramente di fuoristrada di altre marche ne ho avuti,a partire da una niva,suzukino,vitara,feroza.
se fosse per me rimarrei con il mio super amato 110 x ancora molti anni,ma purtroppo,DEVO VENDERLO,oppore devo lasciare l'universita'....
mettendo sul piatto della bilancia le due cose,preferisco dar via il 110 (anche se mi rode al quanto)..
avevo anche preso in considerazione altre marche toyota,un gr,o ripasssare ad un vitarino,ma poi pensando bene,devo spendere il meno possibile a livello di gestione e di consumi,quindi calcolando che ora non faccio piu' off serio come qualche annetto fa',ma solo uscitine tranquille al massimo con qualche variantina hard,pensavo di buttarmi su un disco 2.0 con gpl per i seguenti motivi:

- abito a roma centro (divieti circolazione)
- gpl consumi minori (0.650)
- disco 2.0 comodo x spostamenti
- assicurazione ASI
- poco potenza,ma me ne fotto,(con le ridotte stavo al pari devi altri)
- aria condizionata
- finalmente comodita' e la possibilita' di usarlo x qualche viaggetto.
- accessori land trovi tutto a poco prezzo anche usato

poi sinceramente dopo 15 anni che faccio off mi sono un po' stancato di spendere i Soldoni su rotture 8land bene o male te la cavi ma su altre marche piangi)........quindi il mio soprannome ELLINO PIEDINO DI FATA mi sa' tanto che si modifichera' in ELLINO EX PIEDINO DI FATA

Apparte il fatto che col 110 si viaggia DIVINAMENTE, specie se dotato di aria condizionata.....credo che tu non hai mai avuto fuoristrada "SERI DAVVERO" Mitsubishi pajero/terrano ecc....in famiglia, il mitsu ha fatto 340.000 km di cui il 70% in off SENZA UN MINIMO PROBLEMA......idem ora IL TERRANO.....UN MEZZO FANTASTICO A MIO PARERE siamo a 265.000 km......NON HA UNA COSA FUORIPOSTO

Se penso che con un quinto che ho speso per il 110 lo portavo a casa......GUARDA ...........non mi va giu'

Certo poi c'è il fatto che quando ti presenti col 110......beh è un altro biglietto da visita ......ma spendere 5 volte di piu' per avere 5 VOLTE MENO....

Non credo rifaro' la stessa cosa MAI PIU'!!! IL DEFENDER è IL DEFENDER........me le altre Land, con tutte le pecche annesse e connesse......MAI PIU'!!

[ellino]

ognuno e' libero di pensare quello che vuole!!!!!!!
io il def lo cambio x bisogno economico,SE NON L'AVESSI CAPITO.

[ellino]

MA tra 2.0 mod 300 e 3.5 mod 200 che differenze ci sono a parte otre e carrozzeria? ???

[lollorock]

I ponti 10/24 cave?

[ellino]

Ma lolle come lo vedi il 3.5 v8????
Aria condizionata dovrebbe averla

[birrone]

Ma lolle come lo vedi il 3.5 v8????
Aria condizionata dovrebbe averla

Oooh!
Finalmente inizi a ragionare

Ciao.
Mauro

[eno]

MA tra 2.0 mod 300 e 3.5 mod 200 che differenze ci sono a parte otre e carrozzeria? ???

+ 1.500 cc
+ 4 pistoni

[lollorock]

Ma lolle come lo vedi il 3.5 v8????
Aria condizionata dovrebbe averla

Io credo che il 3.5 montato sul discovery, Mauro ce lo confermerà eventualmente, monti l'iniezione Lucas 14cux del 3.9 della RR: In questo caso lo vedrei bene, l'iniezione del 3.5 EFI della RR è un delirio (chiedi a walkiepol e a Davide per conferma) e i pezzi/ricambi iniziano ad essere difficili da reperire.

L'aria condizionata ce l'ha al 99%.

Onestamente tra un 2.0 mpi e un 3.5 flapper (3.5 efi delle RR) non saprei indicare quale sia il male minore

[birrone]

MA tra 2.0 mod 300 e 3.5 mod 200 che differenze ci sono a parte otre e carrozzeria? ???

+ 1.500 cc
+ 4 pistoni

Hai dimenticato:
+ 30 HP
+ 97 Nm

Non è per fare una battuta... trattandosi di un motore pensato per avere coppia in basso, i cavalli in più sono relativamente pochi (166 anziché 136) ma è la coppia che è MOLTO diversa (287 Nm contro 190 Nm) e che fa la differnza in OR.

Ciao.
Mauro

[birrone]

Io credo che il 3.5 montato sul discovery, Mauro ce lo confermerà eventualmente, monti l'iniezione Lucas 14cux del 3.9 della RR

Sorry... non so risponderti. Dovresti guardare sul gattino

In realtà il mio usa una iniezione multipoint a GPL
Non ti dico come si è divertito l'installatore a regolare gli otto iniettori

Ciao.
Mauro

[birrone]

EDIT

Stando ad Automobile-Catalog LINK confermo l'iniezione Lucas

Codice: Seleziona tutto

Lucas 14CU Multiport L-Jetronic

Ciao.
Mauro

[Pietrodakar]

Ma lolle come lo vedi il 3.5 v8????
Aria condizionata dovrebbe averla

Io credo che il 3.5 montato sul discovery, Mauro ce lo confermerà eventualmente, monti l'iniezione Lucas 14cux del 3.9 della RR: In questo caso lo vedrei bene, l'iniezione del 3.5 EFI della RR è un delirio (chiedi a walkiepol e a Davide per conferma) e i pezzi/ricambi iniziano ad essere difficili da reperire.

L'aria condizionata ce l'ha al 99%.

Onestamente tra un 2.0 mpi e un 3.5 flapper (3.5 efi delle RR) non saprei indicare quale sia il male minore

Confermo 14cux e concordo sul discorso del debimetro, assolutamente hotwire!

L' aria condizionata c'e' nella versione "Rapide"

[birrone]

L'aria condizionata c'e' nella versione "Rapide"

Quella ho, infatti....

Ma direi che all'epoca aveva poco senso prendere la versione "economica".
Era classificata auto di lusso (IVA al 38% e balzelli vari) per cui un "comune mortale" stava necessariamente alla larga.
Chi poteva permettersela non aveva certo il problema di risparmiare qualche carta da 100 (milalire) e prendere la "base".

Ciao.
Mauro

[lollorock]

Ora il problema é trovarne uno

[birrone]

Ora il problema é trovarne uno

www.autoscout24.ch

Ciao.
Mauro

[Pietrodakar]

Guarda posso capire per il 110 che piu' o meno si possono trovare soluzioni alternative simili, ma un discovery 1- 2 con cosa lo compari? L' ho fatto anche io questo pensiero prima di decidere di prendere il disco ma alla fine ho capito che e' unico nel suo genere! 4 porte, il passo piu' corto dei passi lunghi, doppio ponte a molle e non balestre, ricambi per tutte le tasche, possibilita' di modificarlo infinite...

Senti.....io l'unica volta che ho preso una GRANDE INCULATA nella vita è quando ho comprato il 110!!

Non tanto per la macchina, che alla fine, in 160.000 km, sara' stata ferma 15 giorni, a dir tanto, ma piuttosto per quanto l'ho PAGATA!!!

A meno della meta', avrei preso jeep/Nissan/Toyota/volkswagen ecc.......con pochissimi anni e km....... MA VOLEVO IL DEFENDER, NESSUN ALTRA MACCHINA, idem mio padre quando prese la GRAND CHEROKEE........allora se uno vuole quello....ok!!!

MA se non ti sei fissato su QUEL modello........GUARDATI IN GIRO!!!

Con 2 soldi, puoi prendere di TUTTO MILLE VOLTE MIGLIORE E QUALITATIVO DI QUALSIASI LAND ROVER!!

[lollorock]

con una Range Rover Classic? che a benzina ne trovi quante ne vuoi, il 99% della meccanica è lo stesso di quello del Discovery ed in più hai la possibilità di montare la bombola al posto della ruota di scorta, lasciando il bagagliaio completamente libero?