Algeria 2016 in 88 serie 3

[roby65to]

Se hai dei problemi in Africa, è più facile che te li risolvano con una Series che con un Defender TD4...

[PierpaoloLoriga]

La differenza tra un Uomo di oggi e un uomo di oggi!! GRANDE!!!

[dome]

Domenico, fantastica iniziativa con la tua 88 in terra Africana !!
Mi immagino le facce dei militari agli avamposti....che ti guardano che cercano di farsi regalare qualcosa, se non se la prendono dal cruscotto o nell'abitacolo.
Complimenti, quando avevi il 300TDi non ti sei mosso ed adesso con la tua mitica 88 hai affrontato 5000 km.
Bravo e che sia d'esempio a chi crede ancora che serva l'ultimo ritrovato di potenza e tecnologia del mezzo, per un'avventura Africana.
E' solo una questione di tempo necessario e di comodità, ma la passione e la tenacia spiana tutto.

Grazie
Per quanto riguarda i militari erano curiosi di vedere il mio land. mi hanno chiesto mille volte l'anno di produzione, e non credevano ci fosse il motore originale. nella cittadina di Djanet, mi ha fermato un signore sulla sessantina entusiasta della mia land rover, e mi ha raccontato che lui aveva imparato a guidare su una serie 2 nel deserto, e che i problemi dei vecchi land erano tutti nella trasmissione alle ruote.

[dome]

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Alcuni land rover visti in algeria, ho smesso di contarli quando ho raggiunto i 50 esemplari di 109 pick up

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[dome]

Se hai dei problemi in Africa, è più facile che te li risolvano con una Series che con un Defender TD4...

La macchina del gruppo che ha vuto più problemi è un jeep renegade nuovissimo. 170 cavalli, ma non digeriva il gasolio Algerino (14 centesimi al litro).
Spie avaria motore sempre accesa e continui spegnimenti improvvisi. Abbiamo risolto solo dopo aver trovato additivi da mettere nel serbatoio che hanno risolto il problema.

...Più tardi se volete vi elenco quello che ho rotto nel land...

[robertoss]

Grande Dome......complimenti per il viaggio,mica é da tutti su un vecchio land e per di più in algeria....bravo,ora elenca i i danni Dell vecchietta,che comunque é rientrata a Sassari sulle sue ruote

[dome]

se insisti...

Mi piace dire che si è rotto tutto quanto di elettronico avevo in macchina, e già è un primato. Naturalmente scherzo, comunque per farla breve mi si è rotto il cavo del contachilometri, il bulbo dell'acqua, e le luci di retromarcia rimanevano sempre accese. A parte questo il fedele land rover non mi ha tradito.
p.s. ho finito anche la scorta di tappini per le orecchie

[francesco76]

il mio 88 lo uso quotidianamente, non è perfetto ma va alla grande. Si è fatto circa 5000 km in terra d'africa senza battere ciglio. Naturalmente le sue rogne le ha, ma se la conosci sai anche come risolvere.
p.s. naturalmente per un viaggio del genere, è obbligatoria una buona scorta di tappi auricolari

Ok, grazie mille della risposta!

Quello che per lui è una sciocchezza, per un'altra persona potrebbe essere un grosso problema. ..

Ciao Bruno, sempre un piacere leggerti.

Però mi viene un dubbio!

'ste vecchie carcasse, con tutto il rispetto parlando ci mancherebbe, sono capaci comunque di affrontare viaggi difficili se ben seguite.

Certo rinunci a certe comodità oggi apparentemente irrinunciabili quali aria condizionata, coibentazione dell' abitacolo, sedili comodi ecc. però...però 'sti macinini viaggiano nel deserto con orgoglio e personalità.

Bravo e che sia d'esempio a chi crede ancora che serva l'ultimo ritrovato di potenza e tecnologia del mezzo, per un'avventura Africana.
E' solo una questione di tempo necessario e di comodità, ma la passione e la tenacia spiana tutto.

Ecco, porcupine ha spiegato meglio la mia idea!

Non è che ci siamo abituati troppo bene a queste cavolo di comodità?

Io faccio questo ragionamento:

C'è gente che si è girata l'europa con il primo modello di fiat 500!!!

Oh, incredibile ma vero ma sono ancora vivi e vegeti, anzi, stanno benissimo.

Non sono un appassionato di biciclette ma quando li sento parlare degli ultimi modelli sembra che le vecchie due bici non valgano nulla!

Sappiate che spesso vedo contadini che si fanno una 30ina di km per andare a lavorare ed, indovinate un pò?! Con biciclette dell'anteguerra. Eppure lo fanno da tanti anni.


Tutto questo ambaradam inutile per dire che c'è gente che se ne va a fare avventure con 88 vecchie nel deserto e c'è gente che se non c'è l'aria condizionata in macchina non viaggia........quasi quasi apro una discussione dedicata.

[brunobis]

'ste vecchie carcasse, con tutto il rispetto parlando ci mancherebbe, sono capaci comunque di affrontare viaggi difficili se ben seguite.

e aggiungerei, conoscendole si riparano con niente, e ti riportano sempre a casa...

[eboati]

per esempi di viaggi estremi in mezzi che di solito I piu' considerano non idonei vedi questa carrellata...

viewtopic.php?f=50&t=93817&start=180

[Emagiusto]

Ragazzi io ci lavoro in Algeria... se qualcuno fa un viaggetto qua fatemelo sapere... peccato non aver visto il tuo 88 in giro per le strade.. ecco il musone del mio Disco in giro per il centro di Algeri

[GEN]

Finalmente posso scrivere anche io in questa sezione. Tra il 26 marzo e il 10 aprile ho portato il mio 88 serie tre a fare un giretto di 5000 km in Algeria. Bellissima esperienza magnifico il deserto e grandissimo il mio Land.