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TD4 va a singhiozzo

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 21/11/2017, 1:20

nippur ha scritto:VCV o PCV (chiamala come vuoi)


viewtopic.php?f=31&t=86867&hilit=puma+come+cambiare+la+vcv



Quoto 100%.
riro
 
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Messaggioil 21/11/2017, 11:31

riro ha scritto:
Silvio ha scritto:...forse anche i TDI VW, a quanto pare... :roll: :roll:


Problemi con il Td5 e con il Td4 d'accordo, ma per piacere lasciamo stare le Vw: è la marca della tradizione della mia
famiglia - golf ininterrottamente dal 1981 ed ora sono alla sesta !!!!!!


La Polo è la prima e ultima VW che entra in casa...un raro bidone, considerando che è pure fuori legge per il dieselgate...un motore che nemmeno mio nonno in carriola :evil: :evil:
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Messaggioil 21/11/2017, 12:09

mai avuto problemi ne con la golf ne con il td4,ma bensì,con una renault,perciò nessuna prova su niente
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Messaggioil 21/11/2017, 12:24

nippur ha scritto:VCV o PCV (chiamala come vuoi)


viewtopic.php?f=31&t=86867&hilit=puma+come+cambiare+la+vcv


Ciao Fabio
Per arrivare alla PCV ho visto dal tuo video che, vista la sua posizione disgraziata, hai rimosso il tubo collegato alla pompa del vuoto che sta li sopra a fianco.
Per staccare qual tubo è necessario un'attrezzo speciale ? Come si fa ?
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Messaggioil 21/11/2017, 12:57

ciao Piero, non è necessario nessun atrezzo, se noti l'innesto c'è una parte che si può spingere (premere per così dire), facendolo liberi il tubo ;)
F
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Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
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Messaggioil 21/11/2017, 13:20

nippur ha scritto:ciao Piero, non è necessario nessun atrezzo, se noti l'innesto c'è una parte che si può spingere (premere per così dire), facendolo liberi il tubo ;)
F


Ok Fabio
Grazie 1.000
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Messaggioil 22/11/2017, 18:14

Allora: ho decretato che non può che essere la VCV e sono indeciso se prenderla originale LR oppure DENSO
La differenza è importante: per l'originale parliamo di € 170,00+IVA mentre per la DENSO siamo a € 95,00 + IVA
Qualcuno ha avuto esperienza con questo prodotto della Denso ?
Se non ho capito male sono loro che la fanno per LR ma va anche su altri mezzi, il dubbio è che la versione marchiata LR sia più "adatta - tarata " per il TD4
Cosa ne pensate ?
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Messaggioil 22/11/2017, 18:27

Land Rover sui Puma monta le VCV Denso di primo equipaggiamento .
La valvola ha sulla parte del connettore i dati impressi , se non riesci a vederli da montata fai una foto .... vedrai che e' una Denso, ordinala identica , a meno che non sia gia' stata sostituita ....
La stessa VCV la trovi anche sul Transit 2.4 .
Sostituita anni fa' con una Denso venduta sulla baia inglese per Transit 2.4 .
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Messaggioil 22/11/2017, 18:30

Tingle ha scritto:Allora: ho decretato che non può che essere la VCV e sono indeciso se prenderla originale LR oppure DENSO
La differenza è importante: per l'originale parliamo di € 170,00+IVA mentre per la DENSO siamo a € 95,00 + IVA
Qualcuno ha avuto esperienza con questo prodotto della Denso ?
Se non ho capito male sono loro che la fanno per LR ma va anche su altri mezzi, il dubbio è che la versione marchiata LR sia più "adatta - tarata " per il TD4
Cosa ne pensate ?



Come volevasi dimostrare....!!!!
Ordina la Denso, io l'ho sostituita a luglio, presa originale Denso sulla baia, compresa dei due sensori che vanno nel flauto... Una volta montata devi solo fare l'apprendimento.
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Messaggioil 22/11/2017, 18:31

Theater ha scritto:Land Rover sui Puma monta le VCV Denso di primo equipaggiamento .
La valvola ha un etichetta con tutti i dati , se non riesci a vederla da montata fai una foto .... vedrai che e' una Denso, ordinala identica , a meno che non sia gia' stata sostituita ....
La stessa VCV la Trovi anche sul Transit 2.4 .
Sostituita anni fa' con una Denso venduta sulla baia inglese per Transit 2.4 .


Ok - proverò a fare una foto in qualche modo per vedere l'etichetta con i dati
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Messaggioil 22/11/2017, 18:32

Ayrtonse ha scritto:
Tingle ha scritto:Allora: ho decretato che non può che essere la VCV e sono indeciso se prenderla originale LR oppure DENSO
La differenza è importante: per l'originale parliamo di € 170,00+IVA mentre per la DENSO siamo a € 95,00 + IVA
Qualcuno ha avuto esperienza con questo prodotto della Denso ?
Se non ho capito male sono loro che la fanno per LR ma va anche su altri mezzi, il dubbio è che la versione marchiata LR sia più "adatta - tarata " per il TD4
Cosa ne pensate ?



Come volevasi dimostrare....!!!!
Ordina la Denso, io l'ho sostituita a luglio, presa originale Denso sulla baia, compresa dei due sensori che vanno nel flauto... Una volta montata devi solo fare l'apprendimento.


Posso chiederti quanto hai pagato solo la VCV ?
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Messaggioil 22/11/2017, 18:39

Tingle ha scritto:
Ayrtonse ha scritto:
Tingle ha scritto:Allora: ho decretato che non può che essere la VCV e sono indeciso se prenderla originale LR oppure DENSO
La differenza è importante: per l'originale parliamo di € 170,00+IVA mentre per la DENSO siamo a € 95,00 + IVA
Qualcuno ha avuto esperienza con questo prodotto della Denso ?
Se non ho capito male sono loro che la fanno per LR ma va anche su altri mezzi, il dubbio è che la versione marchiata LR sia più "adatta - tarata " per il TD4
Cosa ne pensate ?



Come volevasi dimostrare....!!!!
Ordina la Denso, io l'ho sostituita a luglio, presa originale Denso sulla baia, compresa dei due sensori che vanno nel flauto... Una volta montata devi solo fare l'apprendimento.


Posso chiederti quanto hai pagato solo la VCV ?


Se non vado errato, intorno alle 200 cocuzze ma compreso di spese di spedizione kit completo Denso, comprendente valvola vcv + 2 snensori. Proveninete dall'Inghilterra. Tant'è che il mio pompista mi ha detto se ne trovavo altri a quel prezzo me li comprava..... :D :D :D :D
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Messaggioil 22/11/2017, 18:40

Ayrtonse ha scritto:
Tingle ha scritto:
Ayrtonse ha scritto:
Tingle ha scritto:Allora: ho decretato che non può che essere la VCV e sono indeciso se prenderla originale LR oppure DENSO
La differenza è importante: per l'originale parliamo di € 170,00+IVA mentre per la DENSO siamo a € 95,00 + IVA
Qualcuno ha avuto esperienza con questo prodotto della Denso ?
Se non ho capito male sono loro che la fanno per LR ma va anche su altri mezzi, il dubbio è che la versione marchiata LR sia più "adatta - tarata " per il TD4
Cosa ne pensate ?



Come volevasi dimostrare....!!!!
Ordina la Denso, io l'ho sostituita a luglio, presa originale Denso sulla baia, compresa dei due sensori che vanno nel flauto... Una volta montata devi solo fare l'apprendimento.


Posso chiederti quanto hai pagato solo la VCV ?


Se non vado errato, intorno alle 200 cocuzze ma compreso di spese di spedizione kit completo Denso, comprendente valvola vcv + 2 snensori.


Grazie
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Messaggioil 22/11/2017, 18:43

Fai una ricerca in rete sulla baia...
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Messaggioil 22/11/2017, 18:48

Piero , non c'e' l'etichetta bensi' la valvola ha sulla parte del connettore i dati impressi .
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Messaggioil 22/11/2017, 18:50

Theater ha scritto:Piero , non c'e' l'etichetta bensi' la valvola ha sulla parte del connettore i dati impressi .


Capito !
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Messaggioil 22/11/2017, 18:55

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Messaggioil 22/11/2017, 18:58

I Part Number che trovai io a suo tempo :

Landrover part number LR009837

Ford part number 1 514 885

Denso part number 6C1Q 9358 AB


In allegato le istruzioni ufficiali Land Rover per la sostituzione della VCV .
Puma 2.4 VCV .pdf
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 22/11/2017, 19:02

Ragazzi, non posso che ringraziarvi TUTTU quanti - dall'inizio alla fine - per la vostra disponibilità e competenza.
Spero di esservi utile anche io in seguito
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Messaggioil 22/11/2017, 19:32

Che differenza c'è tra Denso e la Pr2 Denso?

http://www.brit-car.co.uk/search.php?qu ... PerPage=10
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