"SLD-SACHA LOCK DIFF": bloccaggio diff centrale

[Giffissimo]

Bella storia Bravo Sacha!!!
Ma una domanda ammesso che ci sia il leveraggio nel riduttore chi glie lo spiega al TC di farsi i fatti propri se il centrale è bloccato?

[discoraffo]

E perché dovrebbe farsi i fatti propri il TC? Blocco e TC sono perfettamente compatibili. Il Disco diventa esattamente come un Disco restyling con blocco originale

[mattia.ghigo]

Se tu hai una D2 euro2...hai il riduttore dotato di blocco del diff centrale. Con il SDL di Sacha in poco tempo avrai anche il sistema x attivarlo.
Una volta accesa la spia del blocco diff. la centralina capisce che hai bloccato.

Con centraline pre-restyling il tc continua a funzionare nella stessa maniera.
Proprio perché a volte troppo invasivo, in LR avevano creato un sistema x disattivarlo temporaneamente, ripeto solo su faro quadro: spegnere motore con blocco inserito. Quando riaccendi hai spia tc e abs accese, e tc non funziona.

Se invece, a poche decine di euro, ti procacci una centralina abs restyling, allora con quella il TC viene riconosciuto e in caso di blocco diff, si attiva una modalità meno invasiva del TC senza pertanto dover ricorrere al sistema della totale disattivazione.
Per capire meglio leggi qui https://www.millenniumdiscovery.com/sos ... ina-slabs/

[Twoism1969]

Ieri ovviamente ho fatto un paio di prove. A parte che il disco diventa quasi un Def con la comodità di un salotto e nel fango ora fa paura a livello di trazione: io se blocco ho solo la spia rossa accesa del centrale e nessuna altra spia accesa, accendendo normalmente. Il tc entra molto poco rispetto a prima ma ogni tanto è entrato con relativa spia gialla. Disco 2001 eu2 10p con centralina nnn

[Twoism1969]

Dimenticavo: l'unica modifica che ho fatto al kit di carotino è stata di mettere una valvolina (quelle per microirrigazione) tra la valvola pierburg dell'egr e l'aspirazione dell'attuatore del blocco in modo tale da evitare inserimenti accidentali se per qualche motivo si schiaccciasse l'interruttore in modo involontario. Quando sai che vai a cercarti le rogne allinei la valvola e blocchi da dentro. Una roba da paranoia ma semplice

[mattia.ghigo]

Ieri ovviamente ho fatto un paio di prove. A parte che il disco diventa quasi un Def con la comodità di un salotto e nel fango ora fa paura a livello di trazione: io se blocco ho solo la spia rossa accesa del centrale e nessuna altra spia accesa, accendendo normalmente.

Prova a spegnere motore, con blocco inserito. Normalmente (se non è stata fatta un'altra modifica sempre descritta anche da pipippo qui https://www.millenniumdiscovery.com/spi ... -inserito/) alla ri-accensione del motore dovrebbe accendersi anche spia ABS e TC, a indicare che TC è stato disattivato. Ripeto, solo su faro quadro.

[Twoism1969]

Secondo me con questo kit se spegni il motore il blocco esce. Non hai più vuoto e la valvola egr scarica e rompe il vuoto se non alimentata. La conseguenza è che la molla sull'attuatore riporta il blocco in posizione di disinserito (eccetto il caso che il riduttore si trovi in posizione tale da dover scaricare la trasmissione per farlo uscite)

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[carotino90]

Puoi dai sempre corrente, ora è sotto quadro, mansengli dai corrente nn esce il blocco

[Twoism1969]

Puoi dai sempre corrente, ora è sotto quadro, mansengli dai corrente nn esce il blocco

Esatto! Infatti é supervetsatile come kit

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[discoraffo]

Domandina: dovendo fare contestualmente l'esclusione dell'EGR come procedere?
-stacco il tubo n.4
-chiudo sia tubo 4 che attacco valvola
-stacco tubo n.7
-sull'attacco valvola ci collego il tubetto del blocco
-col tubo n.7 che ho staccato che si fa? Si chiude anch'esso?

(Disco euro2)

[mattia.ghigo]

Aspettiamo Sacha che ne sa sicuramente più di me.
Ma intanto...precisiamo che tu hai un EU2 quindi non hai il secondo attuatore "23" che gestisce l'ILT ma solo quello "24" che gestisce EGR (mi riferisco al disegno che hai postato).
Puoi tranquillamente TOGLIERE tutti i tubi, tappare le estremità da cui li rimuovi (se vuoi) ma solo una cosa è FONDAMENTALE: devi tappare la derivazione "8" dell'innesto a T sulla linea diretta pompa vuoto-servofreno (altrimenti non freni)!!!
Ti basta mettere un niplo o una vitina, con una goccia di colla....tanto poi il sistema è in aspirazione...quindi non rischi che ti venga sputata via.

[oliocastellazzo]

Complimenti a Sacha! Ho ordinato il kit per il mio discovery 2 del 2000... Mai bloccato il differenziale in venti anni! Chissà se il mio differenziale riuscirà a bloccarsi...

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[MudGio]

Complimenti a Sacha! Ho ordinato il kit per il mio discovery 2 del 2000... Mai bloccato il differenziale in venti anni! Chissà se il mio differenziale riuscirà a bloccarsi...

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intanto fai una prova con chiave da 11 mm. Blocchi il centrale da sotto l'auto.

[carotino90]

Nn era da 10 la chiave

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[MudGio]

Nn era da 10 la chiave

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boh a memoria ricordo 11 ma ma non ho un disco 2 sotto le mani da 6 anni quindi potrei tranquillamente ricordare male. Sicuramente o l'una o l'altra

[Dona84]

non so se arriva nel kit di Carotino ma andrebbe cambiata una molla del sistema di innesto (non ricordo il nome del sistema) che si trova di fianco lo switch per allegerire il carico di innesto...è probabile che così mantenga il blocco anche se spegni. Nel mio caso ho l'automatico quindi non credo avrò questo problema...

[maxvit]

l'ho preso anche io...come dice qualcuno avere sotto il culo un bloccaggio differenziale e non poterlo inserire ti fa girare le balle

[arkadia]

non so se arriva nel kit di Carotino ma andrebbe cambiata una molla del sistema di innesto (non ricordo il nome del sistema) che si trova di fianco lo switch per allegerire il carico di innesto...è probabile che così mantenga il blocco anche se spegni. Nel mio caso ho l'automatico quindi non credo avrò questo problema...

Può bastare alleggerire il precarico della molla allentando il grano o la vite flangiata

[Karmass]

l'ho installato anche io , l'unico problema che ho è che non si accende la spia del blocco.
Ho spostato anche il cavo verde/nero dal connettore ma non accade nulla...

cos'altro può essere ? manca qualche filo?

[robertot]

lampadina bruciata ... ?


ciao Roberto