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Discovery 3/4 perchè salvarli....

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 10/11/2020, 8:52

Dalla Germania con furore, in questo canale, Land Rover Time, il solerte Christian fa manutenzione straordinaria del suo D3 nel suo garage, in questa puntata, come sistemare il webasto home made :lol: :lol: :lol:
https://youtu.be/lVNKbrv7SWA
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Messaggioil 10/11/2020, 18:06

Un ottimo modo di finire arrosto... :roll: :lol: :lol: :lol:
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Sidestick72
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Messaggioil 10/11/2020, 19:17

Sidestick72 ha scritto:Un ottimo modo di finire arrosto... :roll: :lol: :lol: :lol:


:lol:
Discovery 4 3.0 SDV6 HSE
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Messaggioil 10/11/2020, 19:27

Sidestick guardati anche gli altri video, è veramente un grande, qui si crea il portapacchi

https://www.youtube.com/watch?v=see2kyxH2jo&t=868s
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Messaggioil 10/11/2020, 20:56

Lo conosco da un pezzo :mrgreen:
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Messaggioil 14/12/2020, 18:26

Fino a venerdi scorso alle 15 la pensavo anche io come voi, anche per me il mio Disco4 era una gran macchina.
La mia ha 220000 km, tutti tagliandati in LR, ma venerdi alle 15 mi ha lasciato in mezzo alla strada con il motore rotto.
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Messaggioil 14/12/2020, 18:46

azz mi spiace, senza nessuna avvisaglia o rumore anomalo?
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Messaggioil 14/12/2020, 18:51

Maddai Gerardo, mi dispiace :o

Comunque io continuo a sostenere che fare i tagliandi in LR non è indice di garanzia e soprattutto l'olio motore utilizzato non è adatto al V6 :idea:
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Messaggioil 14/12/2020, 19:04

perche?
Dovrebbero usare il Castrol EDGE Professional C1 5W-30 che è quello indicato da LR :roll:
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Messaggioil 14/12/2020, 19:18

crys76 ha scritto:azz mi spiace, senza nessuna avvisaglia o rumore anomalo?
Nulla di nulla


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Messaggioil 14/12/2020, 19:18

Sidestick72 ha scritto:Maddai Gerardo, mi dispiace :o

Comunque io continuo a sostenere che fare i tagliandi in LR non è indice di garanzia e soprattutto l'olio motore utilizzato non è adatto al V6 :idea:
Lo credo anche io


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Messaggioil 14/12/2020, 19:27

Emalander ha scritto:perche?
Dovrebbero usare il Castrol EDGE Professional C1 5W-30 che è quello indicato da LR :roll:


Appunto... :roll:
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Messaggioil 14/12/2020, 19:45

Sidestick72 ha scritto:
Emalander ha scritto:perche?
Dovrebbero usare il Castrol EDGE Professional C1 5W-30 che è quello indicato da LR :roll:


Appunto... :roll:



Side! ti riferisci al "dovrebbero" :shock:
oppure al fatto che il Castrol non va bene :shock:
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Messaggioil 14/12/2020, 19:51

geracera ha scritto:Fino a venerdi scorso alle 15 la pensavo anche io come voi, anche per me il mio Disco4 era una gran macchina.
La mia ha 220000 km, tutti tagliandati in LR, ma venerdi alle 15 mi ha lasciato in mezzo alla strada con il motore rotto.
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Bestia miseria, come è successo?In autostrada?
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Messaggioil 14/12/2020, 19:55

Ora si accenderà un vespaio, ma secondo me (e ripeto "secondo me") il Castrol Edge è un olio di m...a come del resto la maggior parte degli olii caldamente consigliati dalle case costruttrici, basti pensare a che razza di contratti ottengono in funzione del parco auto venduto!

Per come la vedo io, nei primi 2 anni di vita si è costretti ad usare l'olio consigliato perchè se si rompe il motore viene sostituito in garanzia, ma dopo, visto che mmamma Land disconosce qualsiasi difettosità e rottura io ci metto l'olio che ritengo più opportuno.
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Messaggioil 14/12/2020, 20:00

IVOD4 ha scritto:
geracera ha scritto:Fino a venerdi scorso alle 15 la pensavo anche io come voi, anche per me il mio Disco4 era una gran macchina.
La mia ha 220000 km, tutti tagliandati in LR, ma venerdi alle 15 mi ha lasciato in mezzo alla strada con il motore rotto.
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Bestia miseria, come è successo?In autostrada?
No, ero uscito da casa da 5 minuti


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Messaggioil 14/12/2020, 20:04

dato che il problema sembra essere la diluizione dell'olio in virtù del gasolio non bruciato durante la pulizia del FAP, basterebbe montare una fott@@@@a spia che segnali in modo inequivocabile il processo di rigenerazione in atto, in modo che non si spenga il motore a metà del lavoro.
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 14/12/2020, 20:07

Geracera ma tu hai già la diagnosi?Rottura albero?
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Messaggioil 14/12/2020, 20:11

IVOD4 ha scritto:Geracera ma tu hai già la diagnosi?Rottura albero?
Il motore è bloccato. Il meccanico ha controllato la distribuzione ed è sana. Motorino avviamento ok. Quindi è rotto qualcosa, se non è l’albero è una biella o qualcosa del genere


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Messaggioil 14/12/2020, 20:40

Quindi non si accende proprio giusto?Oppure si accende e non trasmette alle ruote?
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