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il GRINCH

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 08/09/2021, 10:21

Ciao, le foto che ho già le inserisco mano a mano che mi vengono in mente e/o vengono richieste ;)

Vano batteria con compressore (a dx in alto si intravede) impianto CTIS, filtro e pressostato, compressore blocchi (a sx) e valvole di spurgo ARB
VANO BATTERIA.jpg


Bombole di accumulo sotto lato passeggero, senza e con piastra di protezione
BOMBOLE01.jpg

BOMBOLE02.jpg
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Messaggioil 08/09/2021, 10:26

Approfitto per fare altre domande, aumenta la golosità strada facendo :mrgreen:

Non riesco a capire se il verricello è amovibile facilmente, oppure è una struttura prevista da lasciare montata in pianta stabile. E se i cavi sotto il carter di protezione sono quelli che vanno al verricello o quelli che vengono dalla batteria.
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Messaggioil 08/09/2021, 10:30

Il verricello è facilmente amovibile, basta sbloccare i perni a molla che lo bloccano dalla posizione di riposo, traslarlo verso quella di lavoro ma sollevandolo per farlo uscire dall'asola, quando posterò foto dettagliate sarà più semplice da capire!

Sotto al carter arrivano i cavi di alimentazione dall'impianto aggiuntivo (seconda batteria ed alternatore) e quelli della derivazione al joystick sulla consolle dei comandi del verro.
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Messaggioil 08/09/2021, 10:32

Ah ora ho capito, quei cavi non vanno al verricello, ma in plancia. Inizialmente avevo capito che lì si attaccasse un telecomando per comandarlo
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Messaggioil 08/09/2021, 10:35

Aspetta, così è più chiaro:
ATTACCO RETE2.jpg

Cerchio rosso: presa Anderson per alimentazione verricello
Cerchio giallo: presa telecomando

I cavi che intravedi sotto al carter vanno nel vano motore alla seconda batteria e nel cruscotto (per lo sdoppiamento dei comandi)
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Messaggioil 08/09/2021, 10:41

Digger ha scritto:Aspetta, così è più chiaro:
ATTACCO RETE2.jpg

Cerchio rosso: presa Anderson per alimentazione verricello
Cerchio giallo: presa telecomando

I cavi che intravedi sotto al carter vanno nel vano motore alla seconda batteria e nel cruscotto (per lo sdoppiamento dei comandi)


Si avevo capito, mi ero espresso con la mia solita chiarezza :mrgreen:
Praticamente quella spina a 3 poli è una "prolunga" per il telecomando che arriva in cabina
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Messaggioil 08/09/2021, 10:47

Grande Digger.
Complimenti.
Ciao
Paolo
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Messaggioil 08/09/2021, 10:48

Curiosità: l'hai mai pesata? A quanto arrivi? Secondo me occhio e croce sei sui 23-24 qli....sbaglio di molto?
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 08/09/2021, 10:53

Babbano ha scritto:Praticamente quella spina a 3 poli è una "prolunga" per il telecomando che arriva in cabina


Quasi ci sei :lol: ...alla presa a 3 poli ci si attacca il comando "a pistola" classico dei verricelli, per poterlo manovrare da dietro al Land od eventualmente a distanza essendo anche wireless.

Dalla presa a 3 poli parte la derivazione che va al joystick cruscotto, per manovrare mentre si guida.

Fanfango l'idea di pesarla la ho da molto, ma ancora non ho trovato modo di farlo, presumo di essere sotto a quei valori (anche se di poco immagino) perché a memoria, quella di Fiasco con molta più roba addosso (in primis il cage), viaggiava sui 24-26.
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Messaggioil 08/09/2021, 10:58

ma si riesce a vedere come hai fatto il roll bar interno?
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Messaggioil 08/09/2021, 11:01

Devo vedere se ho delle foto già sul pc oppure se vanno fatte....

Trovata questa, si vedono anche le staffe fisse del porta verro ;)

ROLLBAR.jpg
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Messaggioil 08/09/2021, 11:13

Qui qualche dettaglio del roll
Attacco esterno anteriore.jpg

Attacco interno anteriore.jpg

Attacco esterno posteriore.jpg

Attacco interno posteriore.jpg

Vista esterna.jpg
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Messaggioil 08/09/2021, 11:14

ma la luce non l'avevi quando hai fatto le foto?
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Messaggioil 08/09/2021, 11:16

Perché, hai bisogno del faro della lanterna di Genova per vederci meglio?! :lol: :lol: :lol:

Era ferma fuori dal vecchio box, la luce della zona comune è tutta quella che vedi ;) :mrgreen:
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Messaggioil 08/09/2021, 11:19

Quindi: Compressore in vano batteria con batteria principale e seconda batteria nel vano motore (foto please).

E
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Messaggioil 08/09/2021, 11:28

Esatto

Batteria secondaria fatta montare al posto della cassa filtro originale
BATTERIA AUX.jpg


Staccabatteria per commutare da un impianto all'altro in caso di guasti
STACCABATTERIA.jpg


Il secondo alternatore montato dove andrebbe il compessore AC
ALTERNATORE.jpg
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Messaggioil 08/09/2021, 11:43

Una domanda, quante foto si possono mettere con tapatalk senza abbonamento? Xché piacerebbe fare anche a me un servizio completo su CAROLINA

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
e ricordati che in un attimo puoi morire!!! by GURU
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Messaggioil 08/09/2021, 12:05

Digger dopo aver visto le foto mi vengono due domande:
- il rivestimento del tetto non c'era in foto ma l'hai rimontato dopo, oppure l'hai sempre tenuta senza nulla?
- il rollcage ha anche l'arco frontale con le "zampe" che scendono in zona tappetini anteriori oppure hai solo la parte post nel cassone? Perchè sono convinto della seconda ipotesi, ma una foto mi ha messo il dubbio... ;)
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
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Messaggioil 08/09/2021, 12:21

Digger ha scritto:Ciao, le foto che ho già le inserisco mano a mano che mi vengono in mente e/o vengono richieste ;)

Vano batteria con compressore (a dx in alto si intravede) impianto CTIS, filtro e pressostato, compressore blocchi (a sx) e valvole di spurgo ARB
VANO BATTERIA.jpg


Bombole di accumulo sotto lato passeggero, senza e con piastra di protezione
BOMBOLE01.jpg

BOMBOLE02.jpg

le bombole servono realmente per i blocchi?
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Messaggioil 08/09/2021, 12:39

Digger ha scritto:Esatto

Batteria secondaria fatta montare al posto della cassa filtro originale
BATTERIA AUX.jpg


Staccabatteria per commutare da un impianto all'altro in caso di guasti
STACCABATTERIA.jpg


Il secondo alternatore montato dove andrebbe il compessore AC
ALTERNATORE.jpg


che potenza ha l'alternatore?
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