il 12/11/2025, 18:37
La questione è che le colate dalle bocce non sono da considerarsi un guasto meccanico , purtroppo sono li, esposte agli elementi del terreno, basta un niente e si graffiano anche da appena sostituite vanificando l'intervento.
Il costo del ricambio è abbastanza basso, il problema è il lavoro dietro per la sostituzione.
Il guasto meccanico avviene solo quando il grasso semifluido od olio, al loro interno, viene a mancare lasciando spazio per acqua, melma ed altro. Nel passato per contenere/compensare le perdite vi erano disponibili delle specie di cuffie in pelle tipo pannolino, che venivano montate sulle LR militari ed andavano a fasciare la boccia dall'esterno tenendo tutto li .....
Il mio consiglio, dopo scottatura dalla rete ufficiale, è dotarsi di flacone di grasso semifluido ed ogni 2000 km aggiungere (in estate anche meno di 2000 km)
saluti max.