apogeo ha scritto:Fermo restando sempre che se c'e' una scaldata del motore e la ventola interviene occorrerà azzerare l'errore oppure all'avviamento girerà subito da fredda.
Allora da questa tua affermazione posso trarre un altra ipotesi, ovvero che questa ventola in questione a freddo non si e mai sentita, bene, quindi escluderei definitivamente che tutto il gruppo -guarnizione di testa e impianto di raffreddamento - non dovrebbero essere danneggiati o bruciati.
Aggiungo anche solo ora scusate,che tempo fa gli avevo legato una bottiglia da 0.5L al tubo del troppo pieno della vaschetta da verificare che se in caso il tappo aprisse la sua valvola di sfiato ci saremmo trovati la bottiglia piena ma non ci è mai arrivata nemmeno una goccia di liquido.
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