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KO chiusura - Smontaggio pannello portiere

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Messaggioil 11/04/2005, 11:33

Ho un problema sulla portiera posteriore sinistra, la chiusura centralizzata non riesce più ad aprirla, vorrei smontare il pannello per dargli un'occhiata ma volevo capire se qualcuno lo ha già fatto. Ho trovato una discussione simile è proprio quello che mi serve, ma non vedo più le foto, qualcuno le ha? http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3240&FORUM_ID=62&CAT_ID=7&Topic_Title=apertura+portiere&Forum_Title=DISCOVERY SCTotti su Brain Condor. "Quando dicono di alzarsi tu siedi, e quando siedono tu alzati in piedi"
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Messaggioil 01/08/2005, 17:07

Qualcuno sa' come fare a smontare e RIMONTARE la serratura destra per sostituire la molletta ? Per me' e' molto complicato e, se non viene montata correttamente , ho paura di non aprire piu' la portiera. Saluti Lcavazz
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Messaggioil 01/08/2005, 18:51

quote:
Qualcuno sa' come fare a smontare e RIMONTARE la serratura destra per sostituire la molletta ? Per me' e' molto complicato e, se non viene montata correttamente , ho paura di non aprire piu' la portiera. Saluti Lcavazz
Anteriori o posteriori?
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Messaggioil 03/08/2005, 17:12

Anteriore destra disco 96. Grazie Lcavazz
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Messaggioil 03/08/2005, 17:53

quote:
Anteriore destra disco 96. Grazie Lcavazz
Ciao, per smontare le serrature anteriori devi sfilare il vetro, se no non puoi accedere alla serratura. Ciao Auguri
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Messaggioil 03/08/2005, 19:14

Scusa Marco, ma non hai un disegno o qulcosa d'altro che spieghi la sequenza delle operazioni da fare ? Saluti Lcavazz
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Messaggioil 03/08/2005, 21:48

Non serve sfilare il vetro. E' sufficiente togliere le viti che tengono la cornice (del vetro), la sfili un pò verso l'alto e riesci a lavorare. CComunque sia è un lavoraccio e ti devi armare di tanta pazienza.
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Messaggioil 03/08/2005, 23:14

quote:
Non serve sfilare il vetro. E' sufficiente togliere le viti che tengono la cornice (del vetro), la sfili un pò verso l'alto e riesci a lavorare. CComunque sia è un lavoraccio e ti devi armare di tanta pazienza.
Scusami ma come fai a dire che non serve sfilare il vetro? se già per cambiare la serratura è un lavoraccio in quanto è proprio una delle 2 barre che la tengono bloccata, figuriamoci cambiare la molletta. La serratura è posizionata in una zona a dir poco inaccessibile e per toglierla devi smontare le barre laterali che tengono il vetro, di conseguenza anche il vetro. Inve ce per quelle posteriori e portellone è molto facile. Ciao Maurizio
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Messaggioil 04/08/2005, 1:45

Se vuoi cambiare la molletta devi comunque smontare la serratura. Io ho cambiato tutta la serratura e il vetro non l'ho tolto. Ho lasciato il vetro in posizione alzata e ho sfilato verso l'alto la cornice. Così facendo sono riuscito a scollegare i vari tiranti e mollettine e a smontare la serratura.
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Messaggioil 04/08/2005, 17:25

quote:
Se vuoi cambiare la molletta devi comunque smontare la serratura. Io ho cambiato tutta la serratura e il vetro non l'ho tolto. Ho lasciato il vetro in posizione alzata e ho sfilato verso l'alto la cornice. Così facendo sono riuscito a scollegare i vari tiranti e mollettine e a smontare la serratura.
A dir la verità io non l'ho smontata la serratura anteriore ma solo smontato il pannello per altri lavori, quindi se tu dici che si può fare, meglio così. Ciao Maurizio
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Messaggioil 04/08/2005, 17:39

Il problema e' che non si vede se la molla e' rotta o e' solo da ingrassare tutto il gruppo. Un mese fa' avevo uliato un po tutto a casaccio e per 2 giorni e' andato bene, poi ha ripreso il problema. Se e' la molla, dove posso trovarla ? Lcavazz
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Messaggioil 04/08/2005, 22:21

E' una mollettina del cavolo, molto probabile che sia rotta. Nel mio caso lo era. E' stato uno dei primi lavori che ho fatto e, complice l'inesperienza ho cambiato tutta la serratura. Forse è stato meglio così, altrimenti oltre al lavoraccio a sostituire la serratura si aggiungeva quello di cambiare la mollettina. Sono tutti pezzi e pezzettini e se sbagli la sequenza sono cavoli amari. Riguardo la lubrificazione consiglierei di non ungere troppo con prodotti che poi tirano la polvere e si forma un bel pastone che con il tempo non può che peggiorare e indurire. Una bella lavata con WD40 e via, in fondo tutti i leveraggi sono già montati su supporti autolubrificanti (nylon). Io ho cambiato anche le maniglie prelevandole da un Range e cambiando i cilindretti in modo da tenere le mie chiavi.
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Messaggioil 04/08/2005, 22:22

Solo la molla come ricambio non la trovi, però qualcuno quà nel forum le aveva fatte fare. Prova a cercare nelle discussioni passate.
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Messaggioil 04/08/2005, 23:35

come dice WalkiePol la mollettina te la puoi costruire e c'è una discussione ( in Carrozzeria) con tutte le dimensioni. In ogni caso su Ebay c'è un tipo che ne ha fatto un business e le vende sia singolarmente che in set completi per tutte le portiere. Cerca Discovery spring e le trovi. Marco, su DiscOne
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Messaggioil 05/08/2005, 7:53

L'autore della molletta sono io http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2423&FORUM_ID=81&CAT_ID=19&Topic_Title=serrature+difettose&Forum_Title=CARROZZERIA Devi procurarti lo stesso diametro della molletta originale nella speranza che ci sia ancora, anche se rotta, l'importante che sia ancora nella sua sede senò sono cavoli amari. e poi con pinze e tronchesina te la costruisci. Troverai diametro e misure necessarie alla pagina del thread sopra indicato. Buon lavoro Maurizio
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Messaggioil 09/08/2005, 0:38

Grazie 1000, adesso provero' ad acquistarne uno stock e tentero' la sostituzione. Lcavazz
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